Volvo • 2000 • 186,300 km • € 1500 EUR

Tato 2000 Volvo Volvo je 16+ let stará, která ji přesune do projektu / sběratelné / ruční-me-dolů území. Ceny v tomto pásmu má více co do činění se stavem a vzácností než věk. Hledat pro rez, rám integrita, a elektrické opotřebování, žádné z nich 2000 paliv-ekonomika spec list bude varovat před.

Tento seznam je pod typickým kilometrovým pásmem pro 2000 Volvo a Volvos tohoto věku ukazuje blíž k 15-20km/rok. Nízké kilometry je cenově podporující atribut, ale ověřit, že tachometr nebyl srolován zpět (kontrolovat servisní záznamy a inspekční stanice protokoly v Spain).

Palencia, Palencia má jeden z hlubších Spain trhů pro cars. Srovnatelné Volvo Volvo výpisy zde obvykle číslo v desítkách, takže kupci mohou být vybíraví. Cena konkurenceschopné, fotografie důkladně, a reagovat na zprávy během několika hodin, nabídky, které nedostanou rychlé odpovědi vypadnou z výsledků šetření uložených na tomto trhu.

Pro starší Volvo Volvo jako je tento, upřednostňujte: časový interval pásu/řetězce (požadujte poslední náhradní příjem), zavěšení křoví a šoky, stav brzdového plynu, historii přenosového servisu a rez na skalnatých panelech a podrámcích. Předkupní kontrola v nezávislém obchodě se v tomto věku vyplácí mnohokrát více.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a entry-tier Volvo Volvo in Palencia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Palencia rates can be meaningfully higher than rural Palencia for the same Volvo.

Benzín v Spain je na dražší straně globálně. Pro tento Volvo, plánovat měsíční rozpočet paliva na základě real-world města / dálnice mix; výrobce-hodnocené palivo ekonomika je obvykle 10-15% optimistický ve smíšeném řízení.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro entry-tier Volvo Volvo, většina soukromých-prodejci v Spain platit v hotovosti nebo domluvit osobní úvěr u své vlastní banky díry soukromý prodejce není zřízen k řešení financování papírování na účet kupujícího. Fondy typicky převod v pokladní šek nebo odposlech v den předání.

In Palencia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Palencia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Volvo Volvo, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

A 16+ year-old Volvo Volvo is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na vstupní-tier výpis, prodávajícího podlaha je obvykle během několika set dolarů na dotaz. Olovo s férovou nabídku nízké nabídky na 500-3,000 dolarů výpisy budou ignorovány nebo blokovány. Pokud je výpis byl nahoru více než 2-3 týdny, poukázat na to a zeptejte se, zda by se rychle-rozhodnout cenu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Volvo Volvo, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Spain: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Spain používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.

Volvo • 2000 • 186,300 km