BMW Rad 3 Coupé • 1972 • 75,204 km

Kontanter

€ 50,000 EUR

Catalunya,

Fordonsdetaljer

tillstånd

begagnade

Tillverkare

BMW

modell

Rad 3 Coupé

år

1972

Bilens karossstil

Coupe

överföring

Manuell

körsträcka

75204 km

cylinder

6 cylinder

Dragkraft

FWD

beskrivning

Legendary and Victorious Racing-Homologation Special One of Only 169 Early Carbureted “Lightweights” Restored with Marque-Expert Supervision Previously Part of a Significant BMW Collection Single-Family Ownership for Over 20 Years One of the Most Sought-After Classic BMW Models Accompanied by Matching- Numbers Engine Block Ideal for Long-Distance Classic Tours and Events 3.5-Litre OHV Inline 6-Cylinder Engine Twin Weber Dual-Choke Carburetors Estimated 250 HP 5-Speed Manual Gearbox 4-Wheel Hydraulic Disc Brakes Independent MacPherson Strut Front Suspension with Wishbones and Coil Springs Independent Rear Suspension with Semi-Trailing Arms and Coil Springs Importantly, the vehicle’s original matching- numbers engine block, numbered 2212279, is included in the sale of the car at auction. Of equal importance, this 3.0 CSL retains its lightweight aluminum doors, fuel-filler door, hood, trunk lid, and the Resart/Glas Plexiglas rear- and quarter-windows. It is also complete with the correct wheels, front valance, sport seats, and factory-correct BMW tricolor decals.

Frequently asked questions

Denna 1972 BMW Rad 3 Coupé är 16+ år gammal, vilket flyttar den till projekt / samlare / hand-me-down territorium. Prissättning i detta band har mer att göra med skick och sällsynthet än ålder. Inspektera för rost, ram integritet och elektriskt slitage – ingen av vilka 1972 bränsleekonomi spec sheet kommer att varna dig om.

Denna lista är under den typiska körsträckan för en 1972 BMW – de flesta Rad 3 Coupés av denna ålder visar närmare 15-20k km/år. Låg körsträcka är ett prisbärande attribut men verifiera att vägmätaren inte har rullats tillbaka (kontroll service register och inspektion-station loggar i Spain).

Catalunya, Catalunya har en av de djupare Spain marknaderna för coupes. Jämförbara BMW Rad 3 Coupé listor här oftast antal i dussintals, så köpare kan vara kräsna. Pris konkurrenskraftigt, fotografera grundligt, och svara på meddelanden inom några timmar - listor som inte får snabba svar faller ut av sparat-sök resultat på denna marknad.

För en äldre BMW Rad 3 Coupé som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW Rad 3 Coupé in Catalunya, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Catalunya rates can be meaningfully higher than rural Catalunya for the same BMW.

Gasolin Spain är på den dyrare sidan globalt. För denna Rad 3 Coupé, planera en månatlig bränslebudget baserad på verkliga staden / motorvägsmix; tillverkare-klassad bränsleekonomi är vanligtvis 10-15% optimistisk i blandad körning.

Detta är en privat-säljare notering. För ett premium-tier-köp som detta BMW Rad 3 Coupé, köparen brukar förarrangera finansiering med sin egen bank eller kreditunion - få förhandsgodkännande innan du kontaktar säljaren. Säljaren kommer vanligtvis vänta på medel att rensa innan du skriver över titeln.

In Catalunya, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Catalunya's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen BMW Rad 3 Coupé, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

A 16+ year-old BMW Rad 3 Coupé is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-nivå notering, förhandlingsrum varierar mer efter säljarens hålltid än genom köppress. Fråga när noteringen gick live - något över 30 dagar innebär oftast säljaren är öppen för en 7-10% minskning. Även inspektera service register: saknade poster är en legitim prissänkning spak.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna BMW Rad 3 Coupé, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Spain: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Spain använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.

BMW Rad 3 Coupé • 1972 • 75,204 km