Porsche Cayman • 2013 • 97,200 km

Publicado 03/07/2024
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Porsche Cayman • 2013 • 97,200 km

Al contado
47,500 EUR
Madeira, Funchal

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Porsche
Modelo
Cayman
Año
2013
Estilo de carrocería
Coupe
Transmisión
Automático
Kilometraje
97200 km
cilindros
6 cilindros
Tipo de tracción
RWD
VIN
WPOZZZ98ZEK162936
Placa
15.PS.69

Descripción

Porsche Cayman 981c, 2.7 Pdk, Porsche Upgrade GTS Kit ; 2 owner; Grilles , and black finishes; Automatic gearbox with steering wheel Paddle Shift ; With only 97,200 km´s, Always kept in the garage; seats in leather and Alcântara Gts sports, heated and electric; Red Gts belts; radio cd's; Bluetooth; GPS; Sport button; driving mode; automatic air conditioning; rain, parking and light sensors; cruise-control; Automatic electric rear spoiler; directional bixenon headlamps; darkened headlights; daytime leds; LED tail lights; sports steering wheel in leather and Alcantara; electric brake; start-stop; 19 Inch Original Porsche S GTS Felgen Black Wheels with New Pirelli P-Zero tyres all Round ,Sport exhaust; electric windows; sports suspension; review book; review carried out and its history at Porsche; 2 keys; etc... Paint and interiors like new. Few very minor Chip Marks Vehicle – Porsche Cayman 981c , 2.7 PDK , With Porsche GTS Upgrade Date Registration – 27/12/2013 , 97,200km Plate – 15.PS.69 Co2 Emissions – 183g/Km Vin No – WPOZZZ98ZEK162936 Excellent Condition, Vehicle is in Funchal Central for Viewing , Comes with Porsche Indoor Car Cover and Charger , Please call 926.364 885 , Please I only speak English, car recently passed annual inspection IMT , valid until 27 Dec 2024 , Tax is Due late March 2024

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2024

Frequently asked questions

Este 2013 Porsche Cayman tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un Cayman un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2013 Porsche — la mayoría de Cayman de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en Portugal).

Funchal, Madeira is a smaller market — comparable Porsche Cayman listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un Porsche Cayman más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche Cayman in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Funchal rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Porsche.

El precio de la gasolina en Portugal es moderado. Para este Cayman, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de premium niveles como esta Porsche Cayman, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Madeira, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Madeira, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Porsche Cayman, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Kilómetros bajos para un Porsche Cayman de este año conserva el valor de reventa significativamente — compradores en Portugal búsqueda activa por filtro de kilometraje. Cada mil kilómetros añadido al odómetro entre ahora y una venta futura afeita una cantidad pequeña pero mensurable del precio siguiente pedir.

En un listado de nivel premium, la sala de negociación varía más según el tiempo de espera del vendedor que por la presión del comprador. Pregunte cuando el listado se puso en marcha — cualquier cosa pasada 30 días generalmente significa que el vendedor está abierto a una reducción del 7-10%. También inspeccionar los registros de servicio: las entradas faltantes son una palanca legítima de reducción de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Porsche Cayman, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.