Škoda Fabia • 2012 • 249,999 km

Објавено 12/19/2022
|
Califica este vehículo

Škoda Fabia • 2012 • 249,999 km

Готовина
1,800 EUR
Bragança, Deilão

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Škoda
Модел
Fabia
Година
2012
Стил на каросерија на автомобил
Convertible
Пренос
Прирачник
Километри
249999 km

Опис

Skoda Fabia 1300 Ano do modelo: 2012; Mês do modelo: Julho; Quilómetros: 200 000 - 249 999; Tipo de caixa: Manual; Combustível: Diesel; Fabricante: Skoda; Modelo: Fabia; Cor: Azul; Cilindrada (cm³): 1300; Potência (cv): 75 Carrinha em ótimo estado quer de mecânica, quer de pintura. É super económica e confortável para viagens mais longas Extras: -Fecho Central -Ar Condicionado -Vidros elétricos

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2022

Frequently asked questions

This 2012 Škoda Fabia is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Fabia in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Оваа листа паѓа во типичниот километарски бенд за 2012 Škoda Fabia (околу 15-20км/година).

Deilão, Bragança is a smaller market — comparable Škoda Fabia listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Škoda Fabia како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Škoda Fabia in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Deilão rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Škoda.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Fabia, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Škoda Fabia, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Bragança, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Bragança, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Škoda Fabia, а не бизнис.

Škoda Fabias in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Fabia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.