Hyundai Tucson • 2011 • 334,000 km

Publicerad 09/21/2020
|
Califica este vehículo

Hyundai Tucson • 2011 • 334,000 km

Kontanter
ر.ع.‏ 3,200 OMR
Muḩāfaz̧at Masqaţ,

Fordonsdetaljer

tillstånd
begagnade
Tillverkare
Hyundai
modell
Tucson
år
2011
Bilens karossstil
SUV
överföring
Automatisk
körsträcka
334000 km
cylinder
4 cylinder
Dragkraft
RWD

beskrivning

ABS Air Conditioning Airbags Alarm/Anti-Theft System AM/FM Radio Aux Audio In EBD Fog Lights Off-Road Tyres Power Locks Power Mirrors Power Steering Power Windows Premium Wheels/Rims Roof Rack USB Charger First hand driven with excellent condition. Well maintained. 2 Wheel drive with 2 Ltr Engine. Full comprehensive Insurance and Mulkiya valid till 28-03-2021. 4 new Toyo tyres (Made in Japan) changed last month and always using full synthetic oil for servicing. Recently changed 4 Plugs & front & rear brake pads. Mileage 334000 KM. Accident-free.

Om säljaren

Privat säljare
Medlem sedan 2021

Frequently asked questions

Denna 2011 Hyundai Tucson är 8-15 år gammal - värde-pris daglig-driver territorium. Mekanisk skick spelar mycket mer än kosmetika vid denna ålder. Be om den senaste timing-bälte/kedjeintervall, suspension arbete, och eventuella större reparationer. En dokumenterad en ägare Tucson i detta sortiment är ett starkare köp än en högre trim med okänd historia.

Denna lista är över den typiska körsträcka band för en 2011 Hyundai - de flesta Tucsons av denna ålder sitter runt 15-20k km/år. High-mileage inte diskvalificera Tucson men betyder stora service objekt (timing komponenter, fjädring, koppling på manualer) sannolikt beror. Pris bör återspegla att.

Muḩāfaz̧at Masqaţ, Muḩāfaz̧at Masqaţ is a smaller market — comparable Hyundai Tucson listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

För en äldre Hyundai Tucson som denna, prioritera: timing bälte/kedjeintervall (fråga om den sista ersättningskvittot), fjädring bussningar och stötar, broms-fluid skick, transmission service historia, och rost på rockerpaneler och underram. En förköp inspektion i en oberoende butik betalar sig många gånger över vid denna ålder.

Insurance in Oman is a private-carrier market. For a entry-tier Hyundai Tucson in Muḩāfaz̧at Masqaţ, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Muḩāfaz̧at Masqaţ rates can be meaningfully higher than rural Muḩāfaz̧at Masqaţ for the same Hyundai.

Bensinpriserna i Oman är måttliga. För denna Tucson, förvänta dig månatliga bränslekostnader att skala ungefär med kilometer driven och den tillverkare-klassade ekonomin minus 10-15% för verkliga förhållanden.

Detta är en privat-säljare notering. För en entry-tier Hyundai Tucson, de flesta privat-försäljning köpare i Oman betala kontanter eller ordna ett personligt lån med sin egen bank - den privata säljaren är inte inrättad för att hantera finansiering pappersarbete för köparens räkning. Fonder normalt överföring genom kassörs check eller tråd på handpenning dag.

I Muḩāfaz̧at Masqaţ, Oman, behöver du den ursprungliga titeln signerad av säljaren, en faktura, en aktuell utsläpp / säkerhet inspektion där krävs av Muḩāfaz̧at Masqaţ, en VIN-match kontroll, och bevis på försäkring för att ta besittning. Staten DMV eller motorfordon byrå behandlar överföringen; många gör det samma dag.

Detta är en privat-säljare notering - en person som säljer sin egen Hyundai Tucson, inte ett företag. Behandla det som alla andra person-till-person köp: träffas på en säker offentlig plats (en polisstation parkeringsplats är guld standard), kontrollera säljarens ID mot titeln innan några pengar byter händer, och aldrig tråd pengar innan du ser fordonet personligen.

Återförsäljning på en högre kilometerometer Hyundai Tucson spår lägre än modellårsmedelvärdet. Härifrån förväntar sig värdekurvan att ställas in av nästa 1-2 större serviceobjekt mer än genom kalenderdepreciering - en ny timing bälte, en ny koppling, en nyligen däck uppsättning är prosa spakar som håller värde vid handel-in tid.

På en enter-tier listning, säljarens golv är oftast inom några hundra dollar för att fråga. Leda med ett rättvist erbjudande - lågboll erbjuder på $ 500-3,000 listningar blir ignorerade eller blockerade. Om noteringen har varit uppe mer än 2-3 veckor, peka ut att och fråga om de skulle ta ett snabbt beslut pris.

Om säljaren fortfarande är skyldig en bank eller ett finansföretag mot denna Hyundai Tucson, har titeln en kvarstad registrerad. Lämna INTE över medel innan kvarstaden släpps. Standard praxis Oman: köparens bank betalar långivaren direkt för lånesaldot och betalar säljaren för resten, med långivarens release brev anländer tillsammans med den nya titeln. Verifiera kvarstad status genom vilket offentligt register Oman använder (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) innan man går med på ett köpepris.