Hyundai Tucson • 2011 • 334,000 km

Publié 09/21/2020
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Hyundai Tucson • 2011 • 334,000 km

En espèces
ر.ع.‏ 3,200 OMR
Muḩāfaz̧at Masqaţ,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Hyundai
Modèle
Tucson
Année
2011
Carrosserie
SUV
Transmission
Automatique
Kilométrage
334000 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
RWD

Description

ABS Air Conditioning Airbags Alarm/Anti-Theft System AM/FM Radio Aux Audio In EBD Fog Lights Off-Road Tyres Power Locks Power Mirrors Power Steering Power Windows Premium Wheels/Rims Roof Rack USB Charger First hand driven with excellent condition. Well maintained. 2 Wheel drive with 2 Ltr Engine. Full comprehensive Insurance and Mulkiya valid till 28-03-2021. 4 new Toyo tyres (Made in Japan) changed last month and always using full synthetic oil for servicing. Recently changed 4 Plugs & front & rear brake pads. Mileage 334000 KM. Accident-free.

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

Ce 2011 Hyundai Tucson a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Tucson dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste est au-dessus de la bande kilométrique typique pour un 2011 Hyundai — la plupart des Tucson de cet âge s'assoient autour de 15-20k km/an. Le haut-millement ne disqualifie pas le Tucson mais signifie que les principaux articles de service (composants detiming, suspension, embrayage sur les manuels) sont probablement dus. Le prix devrait refléter cela.

Muḩāfaz̧at Masqaţ, Muḩāfaz̧at Masqaţ est un marché plus petit — comparable Hyundai Tucson listes sont rares, donc ce suv peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Hyundai Tucson plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Oman is a private-carrier market. For a entry-tier Hyundai Tucson in Muḩāfaz̧at Masqaţ, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Muḩāfaz̧at Masqaţ rates can be meaningfully higher than rural Muḩāfaz̧at Masqaţ for the same Hyundai.

Le prix de l'essence en Oman est modéré. Pour ce Tucson, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un entry-tier Hyundai Tucson, la plupart des acheteurs de ventes privées en Oman paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

En Muḩāfaz̧at Masqaţ, Oman, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Muḩāfaz̧at Masqaţ, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Hyundai Tucson, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Resale on a higher-kilometer Hyundai Tucson tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Hyundai Tucson, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Oman: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Oman utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.