Fiat Linea • 2013 • 142,000 km • $ 3100000 CLP

Ovaj 2013 Fiat Linea je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani Linea u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2013 Fiat Linea (oko 15-20k km/godina). Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Talca, Maule je srednje veliko tržište Chile za sedan. Obično ćete naći nekoliko usporedivih Fiat Linea lista — što znači da je cjenovno discipliniranje bitno, ali domet kupaca je širi od glavnog centra. Fotografirajte Linea na dnevnom svjetlu i cijena unutar 3-5% usporedivih aktivnih lista.

Za stariji Fiat Linea kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Linea in Maule, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Talca rates can be meaningfully higher than rural Maule for the same Fiat.

Benzin u Chile je na skupljoj strani globalno. Za ovaj Linea, planirajte mjesečni budžet goriva zasnovan na stvarnom svijetu grad/autoput mix; proizvođačeva ekonomija goriva je obično 10-15% optimistična u mješovitoj vožnji.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj Fiat Linea, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

In Maule, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Fiat Linea, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Fiat Linea u older-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u Chile.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Fiat Linea, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Chile: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Chile (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.

Fiat Linea • 2013 • 142,000 km