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MINI Cooper Clubman • 2016 • 166,000 km

Publicados 02/13/2020
|
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MINI Cooper Clubman • 2016 • 166,000 km

MINI Cooper Clubman • 2016 • 166,000 km

A vista
€ 18,900 EUR
Braga, Braga

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
MINI
Modelo
Cooper Clubman
Year
2016
Transmissão
Manual
Quilometragem
166000 km
cilindros
3 cilindros
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

Mini Clubman One D F54 de 2016/10 na Cor Blazing Red , Motor 1500 de 116cv com caixa de 6 velocidades . Tem como Equipamento especial : - Pack Exterior Cooper S . - Jantes Clubman S em 18 com pneus novos . - Volante em pele Desportivo de 3 Braços. - Vidros traseiros escurecidos . - Espelhos retrovisores com tampas em cromado . - Sensores de estacionamento a frente e atrás . - Rádio CD/MP3/USB/AUX . - Bluetooth e kit de mãos livres . - Ar condicionado automático com visor digital . - Sensor de luzes automático . - Bancos com aquecimento . - Botão emergencia S.O.S . - Forro do tecto em antracite . - Active Guard . - Uma única mão de livrete . - Sempre assistido na Mini com historial confirmado , livro de revisões completo e duas chaves . - Pode ser Sujeito a qualquer tipo de verificação na marca , fisicamente ou através do numero de chasi . - Viatura sem acidentes , revisão completa efectuada (filtros e óleo de motor ) , selo de imposto(146EUR) pago até 10/2021 , possibilidade de financiamento e garantia . - Tratamos de financiamento com as melhores taxas do mercado , com aprovação imediata .

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Frequently asked questions

Este 2016 MINI Cooper Clubman tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado Cooper Clubman nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2016 MINI Cooper Clubman (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Braga, Braga is a smaller market — comparable MINI Cooper Clubman listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel MINI Cooper Clubman, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier MINI Cooper Clubman in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same MINI.

Combustível diesel em Portugal normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta Cooper Clubman a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este MINI Cooper Clubman, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Braga, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Braga, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio MINI Cooper Clubman, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

MINI Cooper Clubmans na banda de older-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em Portugal.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este MINI Cooper Clubman, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.