🏁
This car has been sold — listed at EUR 18900 (Jun 2020). See market prices · Sold cars
🔔
Ricevi retpoŝton kiam novaj kongruaj aŭtomobiloj estas listigitaj
Senpage, maksimume unu retpoŝto tage, malsubskribi iam ajn.
Alert created — check your email to confirm it.
Could not create the alert — check the email address.

MINI Cooper Clubman • 2016 • 166,000 km

Eldonita 02/13/2020
|
Califica este vehículo

MINI Cooper Clubman • 2016 • 166,000 km

Mono
18,900 EUR
Braga, Braga

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
MINI
Modelo
Cooper Clubman
Jaro
2016
Transdono
Manlibro
Mileage
166000 km
cilindroj
3 cilindroj
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Mini Clubman One D F54 de 2016/10 na Cor Blazing Red , Motor 1500 de 116cv com caixa de 6 velocidades . Tem como Equipamento especial : - Pack Exterior Cooper S . - Jantes Clubman S em 18 com pneus novos . - Volante em pele Desportivo de 3 Braços. - Vidros traseiros escurecidos . - Espelhos retrovisores com tampas em cromado . - Sensores de estacionamento a frente e atrás . - Rádio CD/MP3/USB/AUX . - Bluetooth e kit de mãos livres . - Ar condicionado automático com visor digital . - Sensor de luzes automático . - Bancos com aquecimento . - Botão emergencia S.O.S . - Forro do tecto em antracite . - Active Guard . - Uma única mão de livrete . - Sempre assistido na Mini com historial confirmado , livro de revisões completo e duas chaves . - Pode ser Sujeito a qualquer tipo de verificação na marca , fisicamente ou através do numero de chasi . - Viatura sem acidentes , revisão completa efectuada (filtros e óleo de motor ) , selo de imposto(146EUR) pago até 10/2021 , possibilidade de financiamento e garantia . - Tratamos de financiamento com as melhores taxas do mercado , com aprovação imediata .

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2016 MINI Cooper Clubman estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Cooper Clubman en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2016 MINI Cooper Clubman (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Braga, Braga is a smaller market — comparable MINI Cooper Clubman listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo MINI Cooper Clubman, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier MINI Cooper Clubman in Braga, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Braga rates can be meaningfully higher than rural Braga for the same MINI.

Dizela brulaĵo en Portugal tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Cooper Clubman estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu MINI Cooper Clubman, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Braga, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Braga, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran MINI Cooper Clubman, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

MINI Cooper Clubman en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Portugal.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu MINI Cooper Clubman, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.