Lexus GS 300 • 2014 • 132,000 km

Нашр шудааст 09/29/2023
|
Califica este vehículo

Lexus GS 300 • 2014 • 132,000 km

Нақдӣ
10,200 EUR
Valencia, Valencia

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Lexus
Модели
GS 300
Сол
2014
Услуби бадани мошин
Sedan
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
132000 km
Намуди сӯзишворӣ
Гибридӣ

Тавсифи

Lexus GS 300h Hybrid Plus Aire Acondicionado Ajuste lumbar Asientos calef. Asientos eléctricos Ayuda aparcamiento Cámara de aparcamiento Climatizador Control de velocidad Elevalunas eléctrico Faros antiniebla Navegador Pantalla frontal Portón trasero électrique Sensor de aparcamiento delantero Sensor de aparcamiento trasero Sensor de lluvia Techo solar Volante calefactable Volante multifunción Llantas de aleación ABS Airbag acompañante Airbags laterales Alarma Alerta cambio de carril Cierre centralizado Control de distancia Control de presión de las ruedas Control de tracción Dirección asistida ESP Faros de LED Luces de marcha diurna LED Luz direccional Testigo de ángulo muerto 132.000 km 03/2014 164 kW 223 CV Automático 2.494 cm³ 1.730 kg

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2023

Frequently asked questions

Ин 2014 Lexus GS 300 8- 15 сол аст - арзиши нархгузории ҳаррӯзаи ронанда. Ҳолати механикии ин синну сол аз косметика зиёдтар аст. Дар бораи охирин риштаи вақт/ фосилаи занҷир, корҳои таъхир ва ҳамаи таъмирҳои калон пурсед. Як соҳибони GS 300 дар ин диапазон хариди мустаҳкамтар аз як соҳибони баландтар бо таърихи номаълум аст.

Ин рӯйхат дар доираи оддии милҳо барои 2014 Lexus GS 300 (дар атрофи 15- 20k км / сол) меафтад. Дар истифодаи миёна, интизор шавед, ки истеъмолкунандагон ба эҳтиёҷоти эҳтиётӣ ниёз доранд - тормозҳо, резинҳо, равғанҳо - аммо агар фосилаи хизматрасонӣ риоя карда шавад, ҳеҷ гуна ҳайратовар нест.

Valencia, Valencia яке аз бозорҳои Spain- ро барои sedans дорад. Муқоисаи Lexus GS 300 рӯйхати ин ҷо одатан дар даҳҳо, бинобар ин харидорон метавонанд интихоб кунанд. Нархҳои рақобатпазир, суратҳои пурра ва ҷавоб ба паёмҳо дар давоми чанд соат - рӯйхатҳое, ки ҷавобҳои тезро намегиранд, аз натиҷаҳои ҷустуҷӯи захирашуда дар ин бозор берун мераванд.

Барои ин гибриди Lexus GS 300, саломатии гибриди батареяи баландшиддати баландро санҷед (фурӯшандаҳои Toyota/ Honda метавонанд гузориши баланси ҳуҷайраро бардоранд) ва сатҳи хунуккунандаи инверторро (одатан нодида гирифта мешавад). Ҳамчунин таҷҳизоти тормози фишориро санҷед - гибридҳо он қадар зиёд истифода мебаранд, ки пойгоҳи тормоз метавонад аз роторҳо зиёдтар бошад, аммо роторҳо метавонанд беҳамто занг зананд.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Lexus GS 300 in Valencia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Valencia rates can be meaningfully higher than rural Valencia for the same Lexus.

Ин гибриди GS 300 одатан 30- 50% беҳтар аз сӯзишвории худи гибрид дар шаҳр ронданро бармегардонад. Дар Spain, бо нархи сӯзишвории expensive, ки ба сарфаи моҳонаи моҳона барои мусофирони рӯзона табдил меёбад. Сокинони танҳо роҳҳои калон манфиати хурдтар мебинанд.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин Lexus GS 300, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

In Valencia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Valencia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Lexus GS 300, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lexus GS 300s дар older- сола 5- 10% ҳар сол арзиши боқимонда аз даст медиҳанд - хати каҷ дар муқоиса бо чанд соли аввал ғафс мешавад. Таърихи хизматрасонӣ бузургтарин фактори яклухт байни нархи миёнаи талабот ва яке аз Spain- и қавӣ мебошад.

Дар миёнаи- дараҷаи рӯйхат дар бозорҳои калон, ба монанди Valencia, Valencia, муқоисашаванда Lexus GS 300s дар як рондани кӯтоҳ - аз ин рӯ, нарх риояи ришваи асосии фурӯшанда аст. Интизор 3- 6% тирезаи музокироти, агар рӯйхат зиёд аз якчанд ҳафтаи кӯҳна, дар ин ҳолат фурӯшандагон аксар вақт қабул 7- 9% аз тоза.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Lexus GS 300 бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Spain амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Spain истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.