Ford B-Max • 2004 • 150,000 km

Eldonita 09/03/2024
|
Califica este vehículo

Ford B-Max • 2004 • 150,000 km

Mono
7,200 EUR
Leiria, Leiria

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Ford
Modelo
B-Max
Jaro
2004
Aŭta karoserio
Wagon
Transdono
Manlibro
Mileage
150000 km
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

AKS 2004, 2 grandes janelas de sótão PANORAMA, ESTADO absolutamente NOVO, COLCHÕES DE MOLA DE CONFORTO sobre ripas sanitárias... TV de ecrã plano com suporte telescópico e ligação externa para TV AKS-2004 Embraiagem anti-oscilação, escala de leme, Toldo DWT de 5 peças completo com postes Tanque de águas cinzentas: suportes móveis e estáveis 3. Luz de travagem, tampa do leme grande aba de SERVIÇO exterior, luz exterior TOLDO Porta de entrada COMFORT com janela e persiana combinada com caixote do lixo integrado detector de fumo 2 ventoinhas de teto grandes PANORAMA com manivela e persianas combinadas na sala e no quarto Fogão a gás de 3 bocas com fusíveis de ignição cozinha ampla com extraíveis e gavetas Depósito de água doce com indicador de nível Aquecimento a gás Truma com sistema de ar quente Mesa elevatória de coluna única Abastecimento de água quente na casa de banho e na cozinha Frigorífico grande de três vias com congelador *Colchões de molas COMFORT sobre bases de ripas com ajuste de dureza* Sanita de cassete elétrica

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2024

Frequently asked questions

Tiu 2004 Ford B-Max estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2004 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2004 Ford — plej multaj B-Max-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Leiria, Leiria is a smaller market — comparable Ford B-Max listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Ford B-Max, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Ford B-Max in Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Leiria rates can be meaningfully higher than rural Leiria for the same Ford.

Dizela brulaĵo en Portugal tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu B-Max estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Ford B-Max, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Leiria, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Leiria, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Ford B-Max, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Ford B-Max is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Leiria, Leiria, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Ford B-Max estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Ford B-Max, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.