Fiat Ducato • 2015 • 47,400 km

Birt 01/19/2026
|
3.00 (1 calificación)

Fiat Ducato • 2015 • 47,400 km

Reiðufé
20,600 EUR
Madrid, Rozas de Puerto Real

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Fiat
Líkan
Ducato
Ár
2015
Stíll bíla
Passenger Van
Sending
Handbók
Mílufjöldi
47400 km
strokka
4 strokka
Tegund eldsneytis
Dísel
VIN
ZFA25000002502219

Lýsing

Laika ECOVIP 300 2.3 Diesel (131 CV) 29/4/2015 47.354 Km Diésel Potencia del motor de combustión 96 kW / 131 CV Consumo mixto 7.4 l/100km Emisión de CO2 en conducción mixta 195 g/km Normativa europea sobre emisiones Euro 5 Tara 2.743 kg Carga máxima 757 kg Peso bruto máximo 3.500 kg Distancia entre ejes 3.450 mm

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2026

Frequently asked questions

Þessi 2015 Fiat Ducato er 8-15 ára gamall - verðmætur daglegur ökumaður. Vélrænt ástand skiptir miklu meira máli en snyrtivörur á þessum aldri. Biðja um nýjustu tímabelti / keðjubil, fjöðrunarvinnu og allar meiriháttar viðgerðir. Skjalfest einn eigandi Ducato í þessu svið er sterkari kaup en hærri trim með óþekkta sögu.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2015 Fiat - flestir Ducatos af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Spain).

Rozas de Puerto Real, Madrid hefur einn af dýpri Spain mörkuðum fyrir passenger_vans.Sambærileg Fiat Ducato skráningar hér eru yfirleitt fjölmargir, svo kaupendur geta verið picky.Verð samkeppnishæf, ljósmynda vandlega og svara skilaboðum innan nokkurra klukkustunda - skráningar sem fá ekki fljótleg svör falla út af vistuðum leitarniðurstöðum á þessum markaði.

For this diesel Fiat Ducato, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Ducato in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Rozas de Puerto Real rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Fiat.

Dísilolíu í Spain keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Ducato raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Fiat Ducato, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Fiat Ducato, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lágt kílómetrafjöldi fyrir Fiat Ducato á þessu ári varðveitir endursöluverð merkingargott - kaupendur í Spain leita virkan eftir mílufjölda síu. Hvert þúsund kílómetra bætt við kílómetramælinum milli núna og framtíðar sölu rakar lítið en mælanlegt magn af næsta biðja verð.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Fiat Ducato, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Spain: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Spain notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.