Toyota C-HR • 2018 • 82,000 km

Udgivet 01/27/2025
|
Califica este vehículo

Toyota C-HR • 2018 • 82,000 km

Kontanter
9,450 EUR
La Rioja, Logroño

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Toyota
model
C-HR
år
2018
Karosseri stil
SUV
transmission
Automatisk
kilometertal
82000 km
Type brændstof
Hybrid
Nummerplade
7891KKK

beskrivelse

Comodidad Asientos calef. Climatizador Control de velocidad Elevalunas eléctrico Retrovisores laterales eléctricos Seguridad ABS Airbag del conductor Airbags laterales Cierre centralizado Control de distancia Control de tracción Dirección asistida Faros antiniebla ISOFIX Extra Llantas de aleación

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2018 Toyota C-HR er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer C-HR i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2018 Toyota ~ de fleste C-HRs af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Spain).

Logroño, La Rioja har et af de dybere Spain markeder for suvs. Sammenlignelig Toyota C-HR lister her normalt nummer i snesevis, så købere kan være kræsne. Pris konkurrencedygtige, fotografere grundigt, og reagere på meddelelser inden for et par timer Lister, der ikke får hurtige svar falder ud af gemte-search resultater på dette marked.

For denne hybrid Toyota C-HR, tjek højspænding hybrid-batteri sundhed (Toyota/Honda forhandlere kan trække en cellebalance rapport) og inverter kølervæske niveau (hyppigt forsømt). Også inspicere friktion-bremse-hardware hybrider bruger regen så meget, at bremseklodser kan outlast rotorer, men rotorer kan rust ujævnt.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota C-HR in La Rioja, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Logroño rates can be meaningfully higher than rural La Rioja for the same Toyota.

Denne hybrid C-HR typisk giver 30-50% bedre brændstoføkonomi end sin ikke-hybrid modstykke i bykørsel. I Spain, med expensive brændstofpriser, der omsætter til en mærkbar månedlige besparelser for daglige pendlere. Highway-only drivere se en mindre fordel.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Toyota C-HR, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In La Rioja, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with La Rioja's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Toyota C-HR, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

Lave kilometer for en Toyota C-HR af dette år bevarer videresalg værdi meningsfuldt Købere i Spain aktivt søge efter kilometertal filter. Hver tusinde kilometer tilføjet til kilometertælleren mellem nu og et fremtidigt salg barberer et lille, men målbart beløb ud den næste spørge pris.

På en mid-tier notering på et stort marked som Logroño, La Rioja, sammenlignelige Toyota C-HRs er inden for en kort køretur, så prisdisciplin er sælgerens vigtigste løftestang. Forvent en 3-6% forhandling vindue medmindre noteringen er mere end et par uger gammel, i hvilket tilfælde sælgere ofte accepterer 7-9% off at rydde.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Toyota C-HR, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Spain: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Spain bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.