Volvo V40 • 2016 • 83,000 km

Nai-publish 01/24/2020
|
Califica este vehículo
Volvo V40 • 2016 • 83,000 km 1
Tingnan lahat: 7 mga larawan
Volvo V40 • 2016 • 83,000 km 2 Volvo V40 • 2016 • 83,000 km 3
Tingnan lahat: 7 mga larawan

Volvo V40 • 2016 • 83,000 km

Pera
€ 21,500 EUR
Porto, Porto

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Volvo
Modelo
V40
Taon
2016
Pagpapadala
Manwal
Mileage
83000 km
cylinders
2 cylinders
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

Volvo V40 2.0 R-Design D3 ‼️Preço 21’500€‼️ Possibilidade de financiamento sem entrada inicial desde 274€ mês. ‼️Viatura com histórico total de manutenção na marca‼️ ✅Ano: 2016/11 ✅Km: 83mil ✅Potencia: 150cv ✅Cilindrada: 1969cc ✅Caixa: Manual 6 velocidades ✅Combustível: Diesel ✅Quilómetros certificados. Extras a destacar: ✅Faróis Bi-Xenon ✅Sensores de estacionamento ✅Câmera de marcha atrás ✅Bancos em Alcântara ✅Bancos aquecidos ✅Luzes automáticas ✅Escovas automáticas ✅Caixa de 6 velocidades ✅Retrovisores rebativeis automaticamente ✅LED diurno ✅Farolins LED ✅Sistema de navegação ✅Vidros escurecidos ✅Jantes 17” ✅Volante Multifunções ✅Cruise control ✅Bluetooth com sistema mãos livres ✅AC Automático independente ✅Vidros escurecidos ✅Start/Stop ✅Gancho de reboque ✅2 chaves inteligentes Garantia de 12 meses terá um acréscimo de 400€. Viatura entregue com revisão feita. Viatura sujeita a qualquer teste/check up por parte do cliente. Possibilidade de entrega em qualquer ponto do país. Possibilidade de envio para as ilhas. Viatura em excelentes condições, sujeita a qualquer tipo de teste por parte do cliente. Qualquer dúvida não hesite em contactar.

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Makipag-ugnay sa nagbebenta

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ibahagi ang kotseng ito

Iba pang mga nauugnay na sasakyan

Pera
€ 7,500
Volvo V40 • 2017 • 159,000 km
Pera
€ 7,500
Volvo V40 • 2014 • 80,000 km
Pera
€ 1,700
Volvo 240 • 1988 • 300,000 km
Pera
€ 7,000
Volvo 460 • 1998 • 60,000 km
Pera
€ 4,000
Volvo V40 • 2014 • 60,000 km
Pera
€ 6,500
Volvo XC40 • 2019 • 120,000 km
Pera
€ 5,000
Volvo V60 • 2015 • 130,000 km
Pera
€ 27,650
Volvo XC90 • 2017 • 70,000 km

Frequently asked questions

> Ito 2016 Volvo V40 ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2016 Volvo - karamihan V40s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Portugal).

> Porto, Porto ay isang mas maliit na merkado - katumbas Volvo V40 listings ay kakaunti, kaya ito car ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

For this diesel Volvo V40, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Volvo V40 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Volvo.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This V40's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Volvo V40 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Porto, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Porto, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Volvo V40, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang Volvo V40 ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa Portugal aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Volvo V40, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.