Volvo V40 • 2016 • 83,000 km

Mono

€ 21,500 EUR

Porto, Porto

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Volvo

Modelo

V40

Jaro

2016

Transdono

Manlibro

Mileage

83000 km

cilindroj

2 cilindroj

Tipo de brulaĵo

Dizelo

Priskribo

Volvo V40 2.0 R-Design D3 ‼️Preço 21’500€‼️ Possibilidade de financiamento sem entrada inicial desde 274€ mês. ‼️Viatura com histórico total de manutenção na marca‼️ ✅Ano: 2016/11 ✅Km: 83mil ✅Potencia: 150cv ✅Cilindrada: 1969cc ✅Caixa: Manual 6 velocidades ✅Combustível: Diesel ✅Quilómetros certificados. Extras a destacar: ✅Faróis Bi-Xenon ✅Sensores de estacionamento ✅Câmera de marcha atrás ✅Bancos em Alcântara ✅Bancos aquecidos ✅Luzes automáticas ✅Escovas automáticas ✅Caixa de 6 velocidades ✅Retrovisores rebativeis automaticamente ✅LED diurno ✅Farolins LED ✅Sistema de navegação ✅Vidros escurecidos ✅Jantes 17” ✅Volante Multifunções ✅Cruise control ✅Bluetooth com sistema mãos livres ✅AC Automático independente ✅Vidros escurecidos ✅Start/Stop ✅Gancho de reboque ✅2 chaves inteligentes Garantia de 12 meses terá um acréscimo de 400€. Viatura entregue com revisão feita. Viatura sujeita a qualquer teste/check up por parte do cliente. Possibilidade de entrega em qualquer ponto do país. Possibilidade de envio para as ilhas. Viatura em excelentes condições, sujeita a qualquer tipo de teste por parte do cliente. Qualquer dúvida não hesite em contactar.

Frequently asked questions

Tiu 2016 Volvo V40 estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto V40 en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2016 Volvo — plej multaj V40-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Porto, Porto is a smaller market — comparable Volvo V40 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Volvo V40, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Volvo V40 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Volvo.

Dizela brulaĵo en Portugal tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu V40 estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Volvo V40, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Porto, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Porto, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Volvo V40, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Volvo V40 de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Portugal aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Volvo V40, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Volvo V40 • 2016 • 83,000 km