Kia Soul EV • 2025 • 3,660 km

Bipụtara 07/23/2026
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Kia Soul EV • 2025 • 3,660 km

Ego nkịtị
€ 25,000 EUR
Distrito de Vila Real,

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Kia
Nlereanya
Soul EV
Afọ
2025
Ụdị ahụ ụgbọ ala
SUV
Nnyefe
Akpaaka
Mileage
3660 km
Ụdị mmanụ ụgbọala
Ọkụ eletrik

Nkọwa

Kia EV6 77,4-kWh Business (3 660 km) Abril · 2025 · 25000 EUR Quilómetros 3 660 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 229 cv Origem Importado Autonomia 504 km Tempo para carregar 80% 0.22 horas Capacidade da bateria 77.4 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 7.33 horas Consumo 16.5 kWh/100km Potência máx. de carregamento 240 kW Informações básicas Marca Kia Modelo EV6 Versão 77,4-kWh Business Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 VIN KNAC381AFR5194521 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 229 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2025 Quilómetros 3 660 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Importado Detalhes do motor elétrico Autonomia 504 km Consumo 16.5 kWh/100km Capacidade da bateria 77.4 kWh Potência máx. de carregamento 240 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 7.33 horas Tempo para carregar 80% 0.22 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 229 CV Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Número de baterias 1 Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Apoio de braço traseiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Arranque sem chave Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Limitador de velocidade Hill Holder Reconhecimento activo de sinais de velocidade Sensor de Máximos Activação automática de mínimos Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 19" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Banyere ndị na-ere ere

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Frequently asked questions

Nke a 2025 Kia Soul EV bụ na-eme ka n'ime ya mbụ 1-2 afọ. Manufacturer warranty bụ mgbe ụfọdụ na-eme ka n'ime, ya mere hụ na ihe bụ transferable ka a ọhụrụ onye nwe. Na-atụ anya na-akwụ ụgwọ na-adịghị nso na-ere ahịa maka ala-mileage ọmụmaatụ; depreciation si afọ 2 ruo afọ 3 bụ steepest otu-afọ drop, ya mere ịzụta ugbu a nwere ike ibufe uru karịa ịzụta na 3-4 afọ.

Listing a bụ n'okpuru na-egosipụta mileage band maka a 2025 Kia - ọtụtụ Soul EVs nke oge a gosi na-adị nso na 15-20k km / afọ. Low mileage bụ price-na-akwado attribute ma hụ na odometer a na-adịghị atụgharị azụ (chekwaa ọrụ ndekọ na nlekọta-ọgwụgwụ logs na Portugal).

Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real is a smaller market — comparable Kia Soul EV listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Kia Soul EV, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Kia Soul EV in Distrito de Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Vila Real rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Vila Real for the same Kia.

Energy cost for this electric Soul EV depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka premium-tier ịzụta dị ka nke a Kia Soul EV, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

N'ime Distrito de Vila Real, Portugal, ị ga-achọ aha mbụ e guzobere site na onye na-ere ahịa, akwụkwọ nke ịzụta, n'oge a / nlekọta nchekwa ebe achọrọ site na Distrito de Vila Real, VIN-match verification, na proof of insurance to take possession. State DMV ma ọ bụ ụgbọala-vehicle agency na-arụ ọrụ n'ụdị; ọtụtụ na-eme ya n'ụbọchị ahụ.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha Kia Soul EV, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Kia Soul EV, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Na ọhụrụ ma ọ bụ na-adịghị ọhụrụ ndepụta, ndị na-ere ahịa na-atụ anya a obere nkwekọrịta ma ọ bụ na-adịghị akwụsị akwụsị. Lead na-egosipụta na-arụ ọrụ (dị ka Kia Soul EV, afọ, dị ka Distrito de Vila Real) na-atụ anya maka a 3-5% discount off na-ajụ. Trade-ins ma ọ bụ ego-bundle nkwekọrịta site na a dealership nwere ike ịbụ na-adịgide adịgide karịa ego ego.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Kia Soul EV, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Portugal: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Portugal na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.