Renault Koleos • 2012 • 12 km

Publisert 12/12/2019
|
Califica este vehículo

Renault Koleos • 2012 • 12 km

Penger
টকা 1,250,000 INR
Tamil Nadu, Coimbatore

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Renault
modell
Koleos
år
2012
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
12 km

beskrivelse

Registration Transfer: Yes Insurance: Yes Color: Silver Air Conditioning: Automatic Climate Control USB Compatibility: Yes Aux Compatibility: Yes Service History: Available No. of Owners: Second Registration Place: Salem Tamilnadu AM/FM Radio: Yes Automatic Boot: Yes Parking Sensors: Yes Flood Affected: No Rear Window Wiper: Yes Transmission: Automatic Cruise Control: Yes Power Windows: Front & rear Variant: Koleos 4x4 AT Vehicle Certified: Yes Engine Capacity/Displacement (in Cc): 2000 Fog Lamps: Yes Display Screen: Yes Interior Color: Peach Finance: NO Adjustable External Mirror: Power Type of Car: SUV Battery Condition: New Insurance Type: Comprehensive Condition: Used Power steering: Yes Adjustable Steering: Yes ABS: Yes Make Month: October Bluetooth: Yes Alloy Wheels: Yes Lock System: Remote Controlled Central Tyre Condition: good Number of Airbags: 8 airbags BOSE 5:1 Sound System

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2012 Renault Koleos er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier Koleos i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2012 Renault – de fleste Koleos- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i India).

Coimbatore, Tamil Nadu is a smaller market — comparable Renault Koleos listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Renault Koleos som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in India is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Koleos in Tamil Nadu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Coimbatore rates can be meaningfully higher than rural Tamil Nadu for the same Renault.

Bensinprissetting i India er moderat. For denne Koleos, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Renault Koleos, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Tamil Nadu, India, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Tamil Nadu, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Renault Koleos, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Renault Koleos av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i India leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Renault Koleos, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i India: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register India bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.