Audi e-tron • 2021 • 28,000 km

Kushicilelwe 02/09/2025
|
3.00 (1 calificación)
Audi e-tron • 2021 • 28,000 km 1
Buka konke: 35 izithombe
Audi e-tron • 2021 • 28,000 km 2 Audi e-tron • 2021 • 28,000 km 3
Buka konke: 35 izithombe

Audi e-tron • 2021 • 28,000 km

Imali
лв. 59,500 BGN
Ruse, Ruse

Imininingwane Yemoto

Isimo
Kusetshenzisiwe
Umkhiqizi
Audi
Isibonelo
e-tron
Unyaka
2021
Isitayela somzimba wemoto
SUV
Ukuthutha
Okuzenzakalelayo
I-Mileage
28000 km
Uhlobo lwamafutha
Ugesi

Incazelo

Audi e-tron 50 Quattro 230 kw/ 313 Ps Внос от Audi Германия Налична дигитална сервизна книжка Година на производство 01.09.2021 Пробег: 28 000 км Отлично техническо състояние Без забележки по мотор и ходова част Налични два ключа Комфортен допълнителен климатик Звукова система за предупреждение за превозни средства Бутони за управление GS0 матово черни Трансмисия за електрическо задвижване (1-степенна) Audi connect навигация и инфотейнмънт IU2 С пакет за свързване 2 Audi connect спешни повиквания и услуги с Audi connect Remote & Control Батерия 71 Kwh бруто / 64 Kwh нето Вградено зарядно устройство до 11 kW (AC) e-tron компактна система за зареждане Салон плат ефект Заден прозорец, задна врата и странични прозорци от прозрачно стъкло Вътрешно осветление Цифрово радиоприемане DAB Мултифункционален волан Auto Start Stop функция Безключово палене Музикален интерфейс на Audi UF7 Сервизен дисплей 30 000 км Задвижваща система BEV Адаптивно въздушно окачване Задни дискови спирачки, 18 инча Предни дискови спирачки, 18 инча Болтове за колела със защита против кражба и детекция за освобождаване на колелата ISOFIX закрепване за детска седалка и горна лента за задна седалка Разделителна мрежа ISOFIX приставка за детска седалка за предната пътническа седалка Предни седалки с ръчно регулиране Капакът на багажното отделение се отваря и затваря електрически Преден прозорец с акустичен стъклопакет Топлоизолационен стъклопакет Вътрешно огледало с автоматично затъмняване, без рамка Въздушна възглавница за шофьор и пътник с деактивиране на въздушната възглавница за пътника Предни странични въздушни възглавници и система за завеси Алуминиеви джанти, 5-раменни Aero с графичен печат, 8. 5Jx19, гуми 255/55 R19 Декоративни инкрустации фин лак графитено сиво Предупреждение за напускане на лентата Външни огледала с електрическо регулиране и отопление Електронен имобилайзер 12 волтов контакт Дисплей за контрол на налягането в гумите MMI Navigation plus с MMI touch response Audi pre sense basic Домакински щепсел тип E/F за системата за зареждане e-tron Индустриален щепсел CEE 16A, 400V, дълъг и прав, за системата за зареждане e-tron Кабел за зареждане Mode 3 за обществено зареждане 22 kW LED фар с подготовка за допълнителни светлинни функции LED фар с леща Дневни светлини Система за круиз контрол с ограничител на скоростта 2-зонен комфортен автоматичен климатроник Версия за непушачи Audi виртуален кокпит Озвучителна система Audi Помощ при паркиране Bluetooth интерфейс Автоматично затъмняване на страничните и задните стъкла Аларма и централно заключване 4 бр. нови летни гуми Гаранция на батерията 160 000 км или 8 години Продажба с фактура без нотариални такси! Линия към mobile.bg : https://www.mobile.bg/obiava-11737407089324777-audi-e-tron-50-quattro 💰ЦЕНА: 59 500 лева ☎️Тел: +359 878569765

Mayelana nomthengisi

Umdayisi okhethekile
Ilungu kusukela 2025

Thintana nomthengisi

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Yabelana ngale moto

Ezinye izimoto ezihlobene

Imali
€ 32,000
Audi Q7 • 2016 • 300,000 km
Imali
€ 4,000
Audi A3 Sportback • 2018 • 162,782 km
Imali
€ 22,000
Audi A5 Sportback • 2013 • 150,000 km
Imali
€ 12,500
Audi A4 Avant • 2020 • 114,000 km
Imali
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 243,000 km
Imali
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 206,000 km
Imali
€ 20,000
Audi e-tron • 2020 • 86,000 km
Imali
€ 14,500
Saab 900 C Turbo • 1993 • 250,000 km

Frequently asked questions

Le 2021 Audi e-tron ikhona eminyaka 3-7 sweet spot - dlule steepest ukulahlekelwa, esezingeni eliphakeme ngokwanele ukuhlukanisa izingxenye nezinhlobo zamanje, ngokuvamile akufanele serviceable nge umkhiqizi-ukucebisa amaschedule. Eningi Audis kule sigaba igcina ixabiso kahle uma imlando inkonzo ibhalwe.

Le ncwadi ingaphansi kwebhande lemileage elijwayelekile le-2021 Audi — ingxenye enkulu ye-e-trons yale minyaka ibonisa okusondelene ne-15-20k km / ngonyaka. Imileage ephansi yizici ezixhasa intengo kodwa qinisekisa ukuthi i-odometer ayizange ibuyiselwe emuva (bheka amarekhodi wenkonzo ne-logs ye-isiteshi sokuhlola ku-Bulgaria).

Ruse, Ruse is a smaller market — comparable Audi e-tron listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Audi e-tron, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a premium-tier Audi e-tron in Ruse, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ruse rates can be meaningfully higher than rural Ruse for the same Audi.

Energy cost for this electric e-tron depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Bulgaria, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Le yi-listing yomhlinzeki okhethekile. Ukuthengiswa kwe-premium-tier njengokuthi Audi e-tron, umhlinzeki uvame ukuhlela ngaphambili ukukhokhelwa ngebhange labo noma i-credit union — uthole ngaphambili ukuqinisekiswa ngaphambi kokuxhumana nomhlinzeki. Umhlinzeki uvame ukulinde ama-akhawunti acacile ngaphambi kokufaka uphawu phezu kwesihloko.

Ku-Ruse, Bulgaria, uzodinga isitifiketi sokuqala esibhalwe phansi ngumdayisi, i-bill ye-sale, ukukhishwa kwe-emission / ukuqashwa kwe-safety lapho kudingeka khona yi-Ruse, ukuhlolwa kwe-VIN-match, kanye nobufakazi be-inshurensi yokuthatha isikhundla. I-state DMV noma i-motor-vehicle agency isebenza ukudluliswa; abaningi yenza ngalolusuku.

Le yindlela yokufaka i-akhawunti yomthengisi okhethekile — umuntu othengisa i-Audi e-tron yakhe, hhayi ibhizinisi. Yiphathe njengenoma iyiphi enye impahla yomuntu nomuntu: hlangana endaweni ephephile yomphakathi (indawo yokupaka yesiteshi sepolisi iyisisekelo segolide), qinisekisa i-ID yomthengisi ngokumelene nesihloko ngaphambi kokuthi imali ishintshe izinyawo, futhi ungasebenzisi imali ngaphambi kokubona isithuthuthu ngokwengqondo.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi e-tron, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Bulgaria more than any model-specific story.

Ku-premium-level listing, igumbi lokuxoxisana lihluka kakhulu ngokugcinwa kwesikhathi se-seller kunesidingo somthengisi. Buza lapho i-listing ihamba khona - noma yini edlule izinsuku ezingama-30 ivame ukushiwo ukuthi umhlinzeki uvule ukuncipha kwe-7-10%. Qaphela futhi izibalo zenkonzo: izingeniso ezilahlekile ziyi-lever esemthethweni yokuncipha kwentengo.

Uma umdayisi ekhona edinga ibhange noma inkampani yezimali ngalesi Audi e-tron, isihloko sinelayisense elishicilelwe. UNGATHANDISI imali ngaphambi kokuba ilayisense ikhishwe. Ukusetshenziswa okujwayelekile ku-Bulgaria: ibhange lomdayisi likhokha umdayisi ngokuqondile nge-balance yelayisense futhi likhokha umdayisi nge-restant, nombiko wokukhululwa womdayisi ufika eduze kwesihloko esitsha. Qinisekisa isimo selayisense nganoma yisiphi isibalo sabantu esisetshenziswa yi-Bulgaria (DMV / DETRAN / Registro Civil / njll.) ngaphambi kokwenqaba intengo yokuthenga.