Audi e-tron • 2021 • 28,000 km

E phatlalalitsoe 02/09/2025
|
3.00 (1 calificación)

Audi e-tron • 2021 • 28,000 km

Chelete
лв. 59,500 BGN
Ruse, Ruse

Lintlha tsa Koloi

Boemo
Li sebelisoa
Moetsi
Audi
Mohlala
e-tron
Selemo
2021
Mokhoa oa 'mele oa koloi
SUV
Phetoho
Jarolla ka ho iketsa
Mileage
28000 km
Mofuta oa peterole
Motlakase

Tlhaloso

Audi e-tron 50 Quattro 230 kw/ 313 Ps Внос от Audi Германия Налична дигитална сервизна книжка Година на производство 01.09.2021 Пробег: 28 000 км Отлично техническо състояние Без забележки по мотор и ходова част Налични два ключа Комфортен допълнителен климатик Звукова система за предупреждение за превозни средства Бутони за управление GS0 матово черни Трансмисия за електрическо задвижване (1-степенна) Audi connect навигация и инфотейнмънт IU2 С пакет за свързване 2 Audi connect спешни повиквания и услуги с Audi connect Remote & Control Батерия 71 Kwh бруто / 64 Kwh нето Вградено зарядно устройство до 11 kW (AC) e-tron компактна система за зареждане Салон плат ефект Заден прозорец, задна врата и странични прозорци от прозрачно стъкло Вътрешно осветление Цифрово радиоприемане DAB Мултифункционален волан Auto Start Stop функция Безключово палене Музикален интерфейс на Audi UF7 Сервизен дисплей 30 000 км Задвижваща система BEV Адаптивно въздушно окачване Задни дискови спирачки, 18 инча Предни дискови спирачки, 18 инча Болтове за колела със защита против кражба и детекция за освобождаване на колелата ISOFIX закрепване за детска седалка и горна лента за задна седалка Разделителна мрежа ISOFIX приставка за детска седалка за предната пътническа седалка Предни седалки с ръчно регулиране Капакът на багажното отделение се отваря и затваря електрически Преден прозорец с акустичен стъклопакет Топлоизолационен стъклопакет Вътрешно огледало с автоматично затъмняване, без рамка Въздушна възглавница за шофьор и пътник с деактивиране на въздушната възглавница за пътника Предни странични въздушни възглавници и система за завеси Алуминиеви джанти, 5-раменни Aero с графичен печат, 8. 5Jx19, гуми 255/55 R19 Декоративни инкрустации фин лак графитено сиво Предупреждение за напускане на лентата Външни огледала с електрическо регулиране и отопление Електронен имобилайзер 12 волтов контакт Дисплей за контрол на налягането в гумите MMI Navigation plus с MMI touch response Audi pre sense basic Домакински щепсел тип E/F за системата за зареждане e-tron Индустриален щепсел CEE 16A, 400V, дълъг и прав, за системата за зареждане e-tron Кабел за зареждане Mode 3 за обществено зареждане 22 kW LED фар с подготовка за допълнителни светлинни функции LED фар с леща Дневни светлини Система за круиз контрол с ограничител на скоростта 2-зонен комфортен автоматичен климатроник Версия за непушачи Audi виртуален кокпит Озвучителна система Audi Помощ при паркиране Bluetooth интерфейс Автоматично затъмняване на страничните и задните стъкла Аларма и централно заключване 4 бр. нови летни гуми Гаранция на батерията 160 000 км или 8 години Продажба с фактура без нотариални такси! Линия към mobile.bg : https://www.mobile.bg/obiava-11737407089324777-audi-e-tron-50-quattro 💰ЦЕНА: 59 500 лева ☎️Тел: +359 878569765

Mabapi le morekisi

Morekisi oa botho
Member since 2025

Frequently asked questions

Sena 2021 Audi e-tron ke selemo sa 3-7 se monate - se fetileng ho fokotseha ha theko, se tsoetseng pele ho lekana ho arolelana likarolo le linaha tse kajeno, ka linako tse ling se ntse se ka sebelisoa ka libeke tse khothalletsoang ke mofani. Audis tse ngata tsena li na le boleng bo botle haeba nalane ea ts'ebeletso e ngotsoe.

Likarolo tsena li ka tlase ho band ea mileage e tloaelehileng bakeng sa 2021 Audi - e-trons e ngata ea lilemo tsena e bonts'a ho feta 15-20k km / selemo. Mileage e tlase ke sebui se fanang ka theko empa u netefatsa hore odometer ha e so romelloe morao (tšehetsa libuka tsa ts'ebeletso le li-logs tsa litsi tsa tlhahlobo ho Bulgaria).

Ruse, Ruse is a smaller market — comparable Audi e-tron listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Audi e-tron, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a premium-tier Audi e-tron in Ruse, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ruse rates can be meaningfully higher than rural Ruse for the same Audi.

Energy cost for this electric e-tron depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Bulgaria, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Ke lipontšo tsa morekisi oa botho. Bakeng sa ho reka premium-tier joalo ka Audi e-tron, morekisi o kamehla o hlophisa ho lefa le banka ea bona kapa k'hamphani ea lichelete - fumana tumello pele o ikopanya le morekisi. Morekisi o tla lula a lebella hore chelete e hlakoloe pele a etsa lengolo la ho ngola ka lebitso.

Ka Ruse, Bulgaria, o tla hloka lebitso la mantlha le saennoe ke morekisi, lengolo la thekiso, lengolo la ho emisoa / lengolo la polokeho moo ho hlokahalang ke Ruse, lengolo la VIN-match, le lengolo la inshorense ho nka thepa. DMV ea naha kapa k'hamphani ea likoloi tsa motlakase e sebetsana le ho fetisoa; ba bangata ba e etsa ka letsatsi le leng le le leng.

Ke lethathamo la morekisi oa botho - motho ea rekisang Audi e-tron ea hae, eseng khoebo. E phethela joalo ka motho e mong le e mong oa ho reka: kopana sebakeng se sireletsehileng sa sechaba (setsi sa phomolo sa phomolo ke sekhahla sa khauta), netefatsa ID ea morekisi ho latela sehlooho pele chelete e fetoha matsoho,'me u se ke ua beha chelete pele u bona koloi ka bomong.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi e-tron, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Bulgaria more than any model-specific story.

Ka ho arolelana li-premium-tier, sebaka sa ho buisana se fapana haholo ka nako ea ho boloka morekisi ho feta ka khatello ea morekisi. Qetellong ea letsatsi la 30, morekisi o buisana ka ho arolelana - ntho efe kapa efe e fetileng e bolela hore morekisi o bulehile ho fokotsa 7-10%.

Haeba morekisi a ntse a lefa banka kapa k'hamphani ea lichelete ho feta ena Audi e-tron, lebitso le na le lien e ngotsoeng. HA HO THOMELLE chelete pele ho lien e lokolloa. Litšoantšo tsa Bulgaria: banka ea morekisi e lefa mofani oa chelete ka kotloloho bakeng sa phaello ea mokitlane'me e lefa morekisi bakeng sa ho se na, lengolo la ho lokolloa la mokitlane le fihlang ka lehlakoreng la lebitso le lecha. Qetellong, netefatsa boemo ba lien ka har'a lethathamo la sechaba Bulgaria (DMV / DETRAN / Registro Civil / jj.) Pele o lumela ho theko ea ho reka.