Audi e-tron • 2021 • 28,000 km

Lolomiina 02/09/2025
|
3.00 (1 calificación)
Audi e-tron • 2021 • 28,000 km 1
Va'ai uma: 35 ata
Audi e-tron • 2021 • 28,000 km 2 Audi e-tron • 2021 • 28,000 km 3
Va'ai uma: 35 ata

Audi e-tron • 2021 • 28,000 km

Tupe
лв. 59,500 BGN
Ruse, Ruse

Fa'amatalaga Ta'avale

Tulaga
Faʻaaoga
Gaosi oloa
Audi
Faataitaiga
e-tron
Tausaga
2021
Taavale tino faiga
SUV
Tuuina atu
Otometi
Mileage
28000 km
Ituaiga o suauu
Eletise

Faʻamatalaga

Audi e-tron 50 Quattro 230 kw/ 313 Ps Внос от Audi Германия Налична дигитална сервизна книжка Година на производство 01.09.2021 Пробег: 28 000 км Отлично техническо състояние Без забележки по мотор и ходова част Налични два ключа Комфортен допълнителен климатик Звукова система за предупреждение за превозни средства Бутони за управление GS0 матово черни Трансмисия за електрическо задвижване (1-степенна) Audi connect навигация и инфотейнмънт IU2 С пакет за свързване 2 Audi connect спешни повиквания и услуги с Audi connect Remote & Control Батерия 71 Kwh бруто / 64 Kwh нето Вградено зарядно устройство до 11 kW (AC) e-tron компактна система за зареждане Салон плат ефект Заден прозорец, задна врата и странични прозорци от прозрачно стъкло Вътрешно осветление Цифрово радиоприемане DAB Мултифункционален волан Auto Start Stop функция Безключово палене Музикален интерфейс на Audi UF7 Сервизен дисплей 30 000 км Задвижваща система BEV Адаптивно въздушно окачване Задни дискови спирачки, 18 инча Предни дискови спирачки, 18 инча Болтове за колела със защита против кражба и детекция за освобождаване на колелата ISOFIX закрепване за детска седалка и горна лента за задна седалка Разделителна мрежа ISOFIX приставка за детска седалка за предната пътническа седалка Предни седалки с ръчно регулиране Капакът на багажното отделение се отваря и затваря електрически Преден прозорец с акустичен стъклопакет Топлоизолационен стъклопакет Вътрешно огледало с автоматично затъмняване, без рамка Въздушна възглавница за шофьор и пътник с деактивиране на въздушната възглавница за пътника Предни странични въздушни възглавници и система за завеси Алуминиеви джанти, 5-раменни Aero с графичен печат, 8. 5Jx19, гуми 255/55 R19 Декоративни инкрустации фин лак графитено сиво Предупреждение за напускане на лентата Външни огледала с електрическо регулиране и отопление Електронен имобилайзер 12 волтов контакт Дисплей за контрол на налягането в гумите MMI Navigation plus с MMI touch response Audi pre sense basic Домакински щепсел тип E/F за системата за зареждане e-tron Индустриален щепсел CEE 16A, 400V, дълъг и прав, за системата за зареждане e-tron Кабел за зареждане Mode 3 за обществено зареждане 22 kW LED фар с подготовка за допълнителни светлинни функции LED фар с леща Дневни светлини Система за круиз контрол с ограничител на скоростта 2-зонен комфортен автоматичен климатроник Версия за непушачи Audi виртуален кокпит Озвучителна система Audi Помощ при паркиране Bluetooth интерфейс Автоматично затъмняване на страничните и задните стъкла Аларма и централно заключване 4 бр. нови летни гуми Гаранция на батерията 160 000 км или 8 години Продажба с фактура без нотариални такси! Линия към mobile.bg : https://www.mobile.bg/obiava-11737407089324777-audi-e-tron-50-quattro 💰ЦЕНА: 59 500 лева ☎️Тел: +359 878569765

E uiga i le tagata faʻatau

Faʻatauga FaʻaPeretania
Member since 2025

Faʻafesoʻotaʻi le tagata faʻatau

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Faʻasoa lenei taʻavale

Isi taʻavale fesoʻotaʻi

Tupe
€ 32,000
Audi Q7 • 2016 • 300,000 km
Tupe
€ 4,000
Audi A3 Sportback • 2018 • 162,782 km
Tupe
€ 22,000
Audi A5 Sportback • 2013 • 150,000 km
Tupe
€ 12,500
Audi A4 Avant • 2020 • 114,000 km
Tupe
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 243,000 km
Tupe
€ 10,000
Audi Q5 • 2009 • 206,000 km
Tupe
€ 20,000
Audi e-tron • 2020 • 86,000 km
Tupe
€ 14,500
Saab 900 C Turbo • 1993 • 250,000 km

Frequently asked questions

O lenei 2021 Audi e-tron o loʻo i le 3-7 tausaga le tofo - talu ai le faʻaititia o le faʻaititia, e le o le taimi nei e faʻasoa ai vaega ma le taimi nei, e masani ona faʻaaogaina i le taimi nei e ala i le faʻatonu e le gaosi oloa.

O lenei lisi o lalo ifo o le masani mileage band mo se 2021 Audi - sili atu e-trons o lenei tausaga faʻaalia latalata i le 15-20k km / tausaga. Low mileage o se uiga tau-faʻamautinoaina ae le o le odometer ua toe faʻafoʻi (tagai i le auaunaga tusi ma le siakiina-staion logs i Bulgaria).

Ruse, Ruse is a smaller market — comparable Audi e-tron listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Audi e-tron, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a premium-tier Audi e-tron in Ruse, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ruse rates can be meaningfully higher than rural Ruse for the same Audi.

Energy cost for this electric e-tron depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Bulgaria, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

O lenei o se lisi o se tagata faatau-faaletulafono. Mo se premium-tier faatauina pei o lenei Audi e-tron, o le tagata faatau e masani ona faʻagaioia tupe maua ma a latou lava faletupe poʻo le faʻalapotopotoga o tupe teu faafaigaluega - maua le faʻamaonia muamua ae leʻi faʻafesoʻotaʻi le tagata faʻatau. O le tagata faʻatau o le a masani ona faʻatali mo tupe e faʻamama ae leʻi pasia le igoa.

I le Ruse, Bulgaria, o le a e manaomia le igoa muamua na sainia e le tagata faʻatau, se totogifuapauina o le faʻatau, se suʻesuʻega o le faʻaputuga / saogalemu i le taimi nei e manaʻomia e le Ruse, se suʻesuʻega o le VIN-match, ma se faamaoniga o le inuina e ave le pule. O le DMV o le malo poʻo le ofisa o le taʻavale e faʻatino le faʻaliliuina; e tele na faia i le aso lava lea.

O lenei o se lisi o se tagata faatau-faamasino - se tasi e faʻatauina a latou lava Audi e-tron, e le o se pisinisi. Faʻamasinoina e pei o soʻo se isi tagata-i-le-tausaga: feiloai i se nofoaga lautele saogalemu (o se nofoaga e tatala ai le taʻavale o le ofisa o le faʻapolokiki o le paʻu o le auro), faʻamaonia le ID o le tagata faʻatau i le igoa ae le i suia e se tasi le tupe, ma e le faʻaliliuina tupe ae e leʻi vaʻai i le taavale i le tagata lava ia.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Audi e-tron, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Bulgaria more than any model-specific story.

I se lisi o le tausiga o le tausiga, e eseese le potu fefaatauaiga e sili atu ona tele e le taimi e teuina ai le faleoloa nai lo le faʻaititia o le faʻatau. Taʻu pe a oʻo mai le lisi i le olaga - o mea uma na tuanaʻi 30 aso e masani ona faʻaalia ai o le faleoloa e avatua i se faʻaitiitia o le 7-10%.

Afai o le tagata faʻatau e leʻi totogiina se teugatupe poʻo se kamupani tupe i le Audi e-tron, o le faʻailoga o loʻo i ai se faʻailoga faʻailoga. E LEʻI tuʻuina atu tupe aʻo leʻi faʻasalaina le faʻailoga. Faʻaiuga masani i le Bulgaria: o le faletupe o le tagata faʻatau e totogiina le tagata faʻatau mo le faʻaiuga o le faʻaiuga ma totogi le tagata faʻatau mo le isi, ma le tusi faʻasalaga o le tagata faʻatau e oʻo atu i le itu o le faʻailoga fou.