Honda • 2014 • 110,000 km

Argitaratua 02/23/2021
|
Califica este vehículo

Honda • 2014 • 110,000 km

Dirua
R$ 75 BRL
Sao Paulo, Sorocaba

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Honda
eredu
None
Urte
2014
Autoaren karrozeria estiloa
Sedan
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
110000 km
zilindroa
6 zilindroa
Trakzio mota
FWD
VIN
PUK-2478

azalpena

Honda Accord V6 com seus 280Cv sendo imponente e forte abatendo sedas de seu ano e atuais que custam mais que o dobro de seu preço e não entregam nem metade que este seda de luxo e o melhor manutenção barata. Mesmo com seus 5 metros de comprimento, pesando 1.600Kg e Motor V6, é um carro inteligente que desliga até 3 dos seus cilindros se tornando um carro popular funcionando somente 3 cilindros a 100 km/h e 4 cilindros a 120 km/h, mas quando se passa disso ou ativa o modo Sport funciona os 6 cilindros o que faz do carro mostrar sua verdadeira face que passa escondido no seu dia a dia atingindo seus incriveis 280Cv e 35 kg de torque. Sou o 2 dono do veículo todas as suas revisões foram feitas em dia, nunca batido e nem retocado os para-choques, abastecido somente em posto com bandeira Shell. Mesmo sendo um carro grande e potente se usa no dia a dia como um utilitário comum, mais com muito mais luxo e presença que um oferece, por ser um carro 2014 está pouco rodado em vista dos carro de hoje com 1 ano de uso e seus 60 mil Km. -Aceito Troca de Carros até 40 mil mais volta a combinar. -Bancos em couro -Câmera de Ré -Câmera Ponto cego(Retrovisor) -Full Led -Rodas pretas -Pneus Novos Goodyear R$3,000 -2 Dono -Teto-solar -Piloto automático -Bancos com regulagens elétricos Obs: -Destalhes para-choques dianteiro em baixo por ser um carro baixo

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

2014 Honda Honda hau 8-15 urte ditu — eguneroko gidariaren lurraldea, prezio egokia. Adin honetan, egoera mekanikoak garrantzi handiagoa du estetikak baino. Eskatu denbora-zorroaren/katearen azken tartea, suspentsio-lanak eta edozein konponketa garrantzitsu. Jabe bakarrak dokumentatuta duen Honda bat, tarte honetan, historia ezezaguna duen eta kalitate hobekoa den zerbait baino erosketa indartsuagoa da.

Zerrenda hau 2014 Honda Honda baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

Sorocaba, Sao Pauloek sedanen Brazil merkatu sakonetako bat dauka. Hemen Honda eta Honda zerrenda parekagarriak dozenaka dira, beraz erosleak zorrotzak izan daitezke. Lehiakorra izan prezioan, argazkiak ondo egin eta ordu gutxitan erantzun mezuei — erantzun azkarrik jasotzen ez duten zerrendak merkatu honetan gordetako bilaketaren emaitzetatik kanpo geratuko dira.

Hau bezalako Honda Honda zaharrago batentzat, lehentasuna eman: zinta/katearen denbora tartea (eskatu azken ordezkapenaren ziurtagiria), suspentsio-bustingak eta shockak, freno-fluidoaren egoera, transmisio-zerbitzuaren historia, eta herdoila rocker paneletan eta azpi-markoan. Erosketa aurretik denda independente batean ikuskatzeak asko ordaintzen du adina honetan.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a micro-tier Honda Honda in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sorocaba rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Honda.

Gasolinaren prezioa Braziln ertaina da. Honda honetan, espero ezazu hileko erregaiaren kostua gutxi gorabehera igotzea gidatu diren kilometroen arabera eta fabrikatzaileak baloratutako ekonomia gutxienez %10-15 mundu errealeko baldintzetan.

Hau saltzaile pribatuen zerrenda bat da. micro-maila Honda Honda-ko saltzaile pribatuen zerrendan, Brazil-ko saltzaile pribatu gehienek eskudirutan ordaintzen dute edo mailegu pertsonala antolatzen dute beren bankuarekin — saltzaile pribatua ez dago finantza-papergintza kudeatzeko konfiguratuta eroslearen izenean. Funtsak, normalean, kutxazainaren txeke edo banku-transferentzia bidez transferitzen dira entrega-egunean.

Sao Paulo, Brazil, CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), urteko IPVA eta licenciamento ordaindu izanaren froga, DETRAN-ek emandako jabetza transferentzia (Transferência de Propriedade), emisio/segurtasun ikuskapen berria Sao Paulo-k eskatzen badu, eta saltzailearen CPF + ID.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Honda Honda saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Honda older-aroko Hondaek normalean %5-10 galtzen dute urtero gelditzen den balioa — kurba lehen urteekin alderatuta lauagoa da. Zerbitzu historia da batez besteko eskaera prezio baten eta Brazil-ko indartsu baten arteko faktorerik handiena.

Sarrerako mailako zerrenda batean, saltzailearen eskaera eskatzearen ehun dolarretako distantziara dago. Eskaintza zuzen batekin hasi - $500-3.000 arteko zerrendak ez dira kontuan hartzen edo blokeatzen dira. Zerrenda 2-3 aste baino gehiago dagoenean, adierazi hori eta galdetu erabaki azkarreko prezioa hartuko ote duten.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Honda Honda honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Brazilko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Brazilk erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.