Škoda Kodiaq • 2019 • 62,600 km

Argitaratua 03/06/2025
|
4.00 (1 calificación)

Škoda Kodiaq • 2019 • 62,600 km

Dirua
9,400 EUR
Madrid, Madrid

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Škoda
eredu
Kodiaq
Urte
2019
Autoaren karrozeria estiloa
SUV
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
62600 km

azalpena

Skoda Kodiaq 2.0 TSI Style 4x4 DSG (190 CV) distintivo-ambiental 2019 62.698 Km Gasolina 190 CV AUTO Extras ✕ Tracción a las cuatro ruedas Tapicería cuero-tela Navegador Car Play Cámara de marcha atrás Ayuda aparcamiento Encendido automático de faros Asistente de mantenimiento de carril Faros delanteros led Start/Stop automático Control de velocidad Volante multifunción Portón del maletero eléctrico Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Bluetooth Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación Llantas de aleación de 18" Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero, consola central en negro piano, puertas en madera o símilar y tablero en madera o símilar Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de tela (material principal) y de cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor individual, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual con ajuste manual del respaldo y ajuste manual de la inclinacion de la banqueta, asiento delantero del acompañante individual, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y ajuste lumbar manual con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco partido de orientación delantera ajuste longitudinal manual con banqueta fija, respaldo abatible asimétrico y ajuste manual del respaldo con plegado remoto Volante multi-función de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2025

Frequently asked questions

2019 Škoda Kodiaq hau 3-7 urteko epean dago — depreziorik handiena gainditu du, gaur egungo belaunaldiekin piezak partekatzeko bezain modernoa, normalean oraindik fabrikatzaileak gomendatutako egutegien bidez manten daitekeena. Intervalo honetako Škoda gehienek balio ona dute zerbitzuaren historia dokumentatuta badago.

Zerrenda hau 2019 Škoda Kodiaq baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

Madrid, Madridek suven Spain merkatu sakonetako bat dauka. Hemen Škoda eta Kodiaq zerrenda parekagarriak dozenaka dira, beraz erosleak zorrotzak izan daitezke. Lehiakorra izan prezioan, argazkiak ondo egin eta ordu gutxitan erantzun mezuei — erantzun azkarrik jasotzen ez duten zerrendak merkatu honetan gordetako bilaketaren emaitzetatik kanpo geratuko dira.

2019 Škoda Kodiaq hauentzat, erosketa aurreko kontrol-zerrenda estandarra aplikatzen da: VIN-match tituluan eta motor-baian, azken zerbitzu-erregistroak, freno/gurpil-higidura, fluido-egoera (motor-olioa, transmisioa, hozkailua, frenoa), OBD-II eskaneatze bat gordetako akats-kodeetarako, eta errepide-proba bat lehen mailako tiratzea, autobideko gurutzatzea eta freno osoa egiten duena.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Kodiaq in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Škoda.

Spain-ko gasolina garestiena da mundu osoan. Kodiaq-ko hauentzat, hileko erregai-aurrekontua planifikatu, hiri/autobide-nahasketan oinarrituta; fabrikatzaileak emandako erregai-ekonomia %10-15ekoa da, orokorrean, gidatze mistoan.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Škoda Kodiaq bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Škoda Kodiaq saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Škoda mid-aroko Kodiaqek normalean %5-10 galtzen dute urtero gelditzen den balioa — kurba lehen urteekin alderatuta lauagoa da. Zerbitzu historia da batez besteko eskaera prezio baten eta Spain-ko indartsu baten arteko faktorerik handiena.

Merkatu handi batean, Madrid, Madrid bezalako erdi mailako zerrenda batean, Škoda Kodiaq konparagarriak oso hurbil daude — beraz, prezioen diziplina saltzailearen palanka nagusia da. %3-6 negoziazio leiho bat espero daiteke, salbu eta zerrenda aste batzuk baino gehiagokoa bada, kasu horretan saltzaileek sarritan %7-9 deskontua onartzen dute garbitzeko.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Škoda Kodiaq honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Spainko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Spaink erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.