BMW 1 Series • 2012 • 165,900 km

Publicado 05/23/2026
|
5.00 (1 calificación)

BMW 1 Series • 2012 • 165,900 km

Al contado
10,000 EUR
Distrito de Viana do Castelo,

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
BMW
Modelo
1 Series
Año
2012
Estilo de carrocería
Sedan
Transmisión
Manual
Kilometraje
165900 km

Descripción

BMW 116 i Sport Line (165 900 km) Setembro · 2012 · 10000 EUR Quilómetros 165 900 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Utilitário Cilindrada 1 598 cm3 Potência 136 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série 1 Sub-modelo 116 Versão i Sport Line Cor Preto Nº de portas 3 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 1 598 cm3 Potência 136 cv Segmento Utilitário Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 750 km Emissões CO2 132 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 7.2 l/100km Consumo Extra Urbano 4.8 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Setembro Ano 2012 Quilómetros 165 900 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático Hardtop Estofos em tecido Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante multifunções Manete de velocidades em pele Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave Vidros eléctricos dianteiros Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento traseiro Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Limitador de velocidade Controlo de tracção Hill Descent Control Hill Holder Luzes diurnas Iluminação interior LED Sistema start/stop Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 17" Pneus 4 estações Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Sobre el vendedor

Vendedor privado
Miembro desde 2026

Frequently asked questions

Este 2012 BMW 1 Series tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un 1 Series un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista cae en la banda de kilometraje típica para un 2012 BMW 1 Series (alrededor de 15-20k km/año). En el uso medio, se espera que los consumibles de ropa normal necesiten atención — Frenos, neumáticos, fluidos — pero no sorpresas de componentes principales si se ha seguido el intervalo de servicio.

Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo is a smaller market — comparable BMW 1 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para un BMW 1 Series más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 1 Series in Distrito de Viana do Castelo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Viana do Castelo rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Viana do Castelo for the same BMW.

El precio de la gasolina en Portugal es moderado. Para este 1 Series, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de mid niveles como esta BMW 1 Series, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Distrito de Viana do Castelo, Portugal, necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Distrito de Viana do Castelo, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio BMW 1 Series, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

BMW 1 Seriess en la banda de edad older típicamente pierden 5-10% por año de valor restante — la curva se aplana en comparación con los primeros años. La historia del servicio es el mayor factor de oscilación entre un precio medio de pedido y uno fuerte en Portugal.

En una lista de nivel medio en un mercado más pequeño como Distrito de Viana do Castelo, Distrito de Viana do Castelo, los vendedores a menudo mantienen más firme en el precio porque BMW 1 Seriess comparables son escasos. Liderar con su tiempo (listo para comprar) y su voluntad de manejar el papeleo de transferencia — una transacción sin fricción a veces vale un poco por ciento para el vendedor.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este BMW 1 Series, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Portugal: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.