Lexus GS • 2006 • 129,000 km

Foillsichte 07/23/2026
|
Califica este vehículo

Lexus GS • 2006 • 129,000 km

Airgead
5,000 EUR
Lisboa, Ponte Do Rol

Fiosrachadh mu charbadan

Staid
Air a chleachdadh
Dèanadair
Lexus
Modail
GS
Bliadhna
2006
Stoidhle corp càr
Sedan
Tar-chur
Fèin-ghluasadach
Mìltean
129000 km
Seòrsa connaidh
Hibrid

Tuairisgeul

Lexus GS 450h (129 000 km) Julho · 2006 · 5000 EUR Quilómetros 129 000 km Combustível Híbrido (Gasolina) Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Cilindrada 3 456 cm3 Potência 345 cv Informações básicas Marca Lexus Modelo GS Sub-modelo GS 450h Cor Outra Nº de portas 4 Lotação 5 VIN JTHBC96S975006548 Especificações técnicas Combustível Híbrido (Gasolina) Cilindrada 3 456 cm3 Potência 345 cv Segmento Sedan Tipo de Caixa Automática Emissões CO2 186 g/km Estado e histórico Mês de Registo Julho Ano 2006 Quilómetros 129 000 km Condição Usado LEXUS GS-450H – Este sedan de 2006 combina elegância com tecnologia híbrida a gasolina. • Primeiro registo: Julho 2006 • Cor branco pérola • 4 portas • 5 lugares • Emissões CO₂: 186 g/km

Mun neach-reic

Private Seller
Member since 2026

Frequently asked questions

Tha an 2006 Lexus GS seo 16+ bliadhna a dh'aois, a' gluasad e gu sgìre phròiseact / co-chruinneachadh / làimh-mi-a-nuas. Tha prìsean sa bhuidheann seo nas motha a' tighinn bho staid is neo-àbhaisteach na aois. Dèan sgrùdadh air meirge, slàinteachas an fhrèam, agus caitheamh an dealain - cha bheir bileag spec 2006 fuel-economy rabhadh dhut mu dheidhinn.

Tha an liosta seo fo bhuidheann mìle-beatha àbhaisteach airson 2006 Lexus — tha a’ mhòr-chuid de GSan den aois seo a’ sealltainn nas fhaisge air 15-20k km/bliadhna. Tha mìle-beatha ìosal na fheart a tha a’ taic-airgid ach dèan cinnteach nach deach an odometer a chur air ais (sgrùd clàran-obrach is clàran-ionaid an stèisean-sgrùdaidh ann an Portugal).

Tha Ponte Do Rol, Lisboa na mhargaidh nas lugha - tha liostaichean Lexus GS co-ionann ri chèile gu math ìosal, mar sin dh'fhaodar prìs nas ìsle a chur air an sedan seo airson luchd-ceannach nach urrainn roghainnean ionadail a lorg. Bi soilleir mun staid; tha luchd-ceannach a tha a' siubhal airson liosta a' coimhead air na tha iad a' faicinn anns na dealbhan.

Airson an hibrid Lexus GS seo, dèan sgrùdadh air slàinte a' bhathair-chluiche hibrid àrd-voltais (faodaidh luchd-reic Toyota/Honda aithris air cothromachadh nan cealla a tharraing) agus air ìre an fhuarachadh an inverter (a bhios air a leigeil seachad gu tric). Dèan sgrùdadh air crua-chruaidh na bhroinn-bracaist friction cuideachd - bidh hibridan a' cleachdadh an t-sreath cho mòr's gum faod pads na breac a bhith nas fhaide na rotor ach faodaidh na rotor meirgeadh gu neo-ionann.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Lexus GS in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ponte Do Rol rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Lexus.

Tha an hibrid GS seo a' toirt air ais 30-50% nas fheàrr de eaconamaidh breosla na a cho-phàirt neo-hibride nuair a tha e a' dràibheadh sa bhaile. Ann an Portugal, le prìsean breosla moderate, tha sin a' ciallachadh sàbhaladh mìosail mòr dha luchd-siubhail làitheil. Chan eil ach buannachd bheag aig luchd-dràibheadh rathaid.

'S e liosta prìobhaideach-mhalairt a th' ann seo. Airson ceannach mid-tier mar seo Lexus GS, bidh an ceannaiche a' dèanamh ro-rèiteachadh airson maoineachaidh leis a' bhanca no comann creideis aca fhèin - faigh ro-cheadachadh mus dèan e conaltradh ris an neach-mhalairt. Bidh an neach-mhalairt a' feitheamh gus an tèid airgead a thoirt seachad mus dèan e an tiotal a shíniú.

Ann an Lisboa, Portugal, feumaidh tu an tiotal tùsail a tha air a sgrìobhadh leis an neach-reic, bilean-reic, sgrùdadh sàbhailteachd/a-mach-a-mach nuair a tha sin ri fhaighinn fo Lisboa, dearbhadh co-fhreagarrachd VIN, agus fianais air an t-iasg gus an t-atharrachadh a ghabhail. Bidh an DMV no an oifigear dràibhidh a' stàite a' pròiseasadh an t-atharrachaidh; bidh mòran a' dèanamh sin an aon latha.

Is liosta prìobhaideach-mhalairt a tha seo - neach-cleachdaidh a' reic a Lexus GS fhèin, chan e chompanaidh. Cleachd e mar a chleachdas tu ri ceannachan eadar daoine eile: coinneachadh ann an àite poblach sàbhailte (is e àite pàirceachaidh stèisean poileis an cànan-obrach), dearbhadh air ID an neach-mhalairt an aghaidh an tiotail mus tèid airgead a ghluasad, agus cha dèan thu airgead tro thrafaig mus tèid an fheithicil fhaicinn gu pearsanta.

A 16+ year-old Lexus GS is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Ponte Do Rol, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Lexus GSs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ma tha an diùltadh aig an diùltadh ri banca no companaidh airgeadais an aghaidh an Lexus GS seo, tha lien air a chlàradh air an tiotal. NACH toir thu airgead air falbh mus tèid an lien a sgaoileadh. Tha seo mar as trice ann an Portugal: íocaidh banca an neach-ceannach an ionmhasair gu dìreach airson cothromachadh na h-iasgaich agus íocaidh e an diùltadh airson an fhalbh, agus thig litir sgaoileadh an ionmhasair còmhla ris an tiotal ùr. Dèan cinnteach gu bheil staid an lien tro gach clàradh poblach a chleachdas Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / msaa.) mus deach aonta a dhèanamh air prìs an cheannach.