Toyota Avensis • 2000 • 14,275 km

Udgivet 10/05/2022
|
Califica este vehículo

Toyota Avensis • 2000 • 14,275 km

Kontanter
450,000 NGN
Akwa Ibom, Uyo

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Toyota
model
Avensis
år
2000
Karosseri stil
Sedan
transmission
Manuel
kilometertal
14275 km
cylinder
4 cylinder
Trækkraft
RWD
Type brændstof
Benzin

beskrivelse

The Nigeria Custom Service Port Authority kindly Call or Whatsapp our office line via 08109406249 For quick response Greetings to Dealers, Clearing Agent & Individual Buyers this is the Privilege for you to Own a Vehicles of your dream at Affordable/Cheaper Rate. *All Dealers/Individuals Buyers Should Note That These Vehicles Are Impounded Due To Smuggling And Improper Importation Which Has Resulted In The Forfeiture Of The Said Property As Penalty For The Illegal Act. Consequently,These Impounded Vehicles Are Now Being Auctioned To Eligible Nigerians citizens In The Ongoing Auction.These Vehicles Are Direct Tokunbo and Has Never Been Used In Nigeria. The Vehicles Are Currently In The Customs Detained Warehouse At The Port Awaiting Removal By Clearance And Custom Duty. List of some vehicles are... GOLF 2,4=#200,000 to=#400,000. Toyota Camry Big Daddy=#650,000. Toyota Camry Tiny-Light=#500,000 Toyota venza =#1m. Toyota Hilux=#950,000 Toyota Avensis=#700,000. Toyota Camry Muscle=#750,000. Toyota Avalon=#700,000 Toyota Rav4=#850,000. Toyota Sienna=#750,000. Toyota 4Runner=#850,000. Toyota Tundra=#1m Toyota picnic=#700,000. Toyota Highlander=#850,000 Toyota Corolla=#650,000. Toyota Prado=#950,000. Toyota Land Cruisser Prado=#2.5M Toyota Matrix=#650,000. Toyota Haice Bus=#950,000 Honda CRV=#850,000. Honda Civic=#650,000. Nissan Pathfinder=#950,000. Nissan Xterra=#1.2m Lexus RX3303D=#850,000. Lexus RX3003D=#750,000. Lexus RX350=#950,000 Ford Explorer=#1m Rover sport=#4.5m Mercedes ml 4matic=#1.2M Mercedes C180=#750,000 Mercedes 280=#800,000 ALL THE NECESSARY DOCUMENTS WILL BE HANDED OVER TO INDIVIDUAL BUYER TO AVOID ANY FORM OF HARASSMENT/DISTURB DURING THE USE OF THE VEHICLE(S)BOUGHT. BAGS OF RICE,..#15,500 per bag Generator:#45k.

Om sælgeren

Private Seller
Member since 2022
{# Visible FAQ block. Renders the same {q, a} entries emitted as FAQPage JSON-LD by base.html. Google requires every Q+A in the schema to be visible in rendered HTML, so this partial MUST run on any template that ships `faqs` in context. The synthesizer that produces `faqs` (seo/faqs.py:get_faqs_for_kind) already does i18n branching, so the prose here is already in the active language. #}

Frequently asked questions

Denne 2000 Toyota Avensis er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2000 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er under den typiske kilometertal band for en 2000 Toyota ~ de fleste Avensiss af denne alder viser tættere på 15-20k km / år. Lav kilometertal er en pris-støttende attribut, men verificere odometer er ikke blevet rullet tilbage (tjek service optegnelser og inspektion-station logs i Nigeria).

Uyo, Akwa Ibom is a smaller market — comparable Toyota Avensis listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Toyota Avensis som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Avensis in Akwa Ibom, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Uyo rates can be meaningfully higher than rural Akwa Ibom for the same Toyota.

Benzinpriserne i Nigeria er moderate. For denne Avensis, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne Toyota Avensis, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Akwa Ibom, Nigeria, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Akwa Ibom, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Toyota Avensis, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Toyota Avensis is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Toyota Avensis, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Nigeria: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Nigeria bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.