Porsche 944 • 1963 • 109,200 km

Објавено 05/15/2023
|
Califica este vehículo

Porsche 944 • 1963 • 109,200 km

Готовина
18,000 EUR
Bergamo,

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Porsche
Модел
944
Година
1963
Стил на каросерија на автомобил
Convertible
Пренос
Прирачник
Километри
109200 km

Опис

Porsche 356 C cabriolet, la macchina viene consegnata con pastiglie freni nuove cambio olio e filtro, e un tagliando totale, funziona in modo eccellente, sia di motore che di trasmissione. 10/1963 109.200 km Benzina 1.600 cm³ 55 kW (75 CV)

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2023

Frequently asked questions

This 1963 Porsche 944 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1963 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1963 Porsche — most 944s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Italy).

Bergamo, Bergamo is a smaller market — comparable Porsche 944 listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Porsche 944 како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a premium-tier Porsche 944 in Bergamo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bergamo rates can be meaningfully higher than rural Bergamo for the same Porsche.

Цените на бензинот во Italy се умерени, за ова 944, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Porsche 944, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Bergamo, Italy ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Bergamo, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Porsche 944, а не бизнис.

A 16+ year-old Porsche 944 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Porsche 944, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Italy: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Italy uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.