Mercedes-Benz Sprinter • 2007 • 1,111,111 km

gepubliceerd 01/17/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz Sprinter • 2007 • 1,111,111 km

Mercedes-Benz Sprinter • 2007 • 1,111,111 km

Contant geld
$ 12,000 USD
Puno, Juliaca

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
Sprinter
jaar
2007
transmissie
Handmatig
kilometerstand
1111111 km
cilinder
4 cilinder
Type brandstof
GLP

beschrijving

En carro trabaja en vigen de Fátima ruta Julia a puno motor ok en buenas condiciones

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Neem contact op met de verkoper

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deel deze auto

Andere auto's gerelateerd

Contant geld
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Contant geld
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Contant geld
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Contant geld
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Contant geld
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Contant geld
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Contant geld
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Contant geld
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2011 • 277,000 km

Frequently asked questions

Deze 2007 Mercedes-Benz Sprinter is 16+ jaar oud, die het verplaatst naar project / collectible / hand-me-down territorium. Prijzen in deze band heeft meer te maken met conditie en zeldzaamheid dan leeftijd. Inspecteer op roest, frame integriteit, en elektrische slijtage en geen van die de 2007 brandstof-economy spec sheet zal u waarschuwen.

Deze lijst is boven de typische kilometers band voor een 2007 Mercedes-Benz de meeste Sprinters van deze leeftijd zitten rond 15-20k km/jaar. Hoge kilometers diskwalificeren de Sprinter niet, maar betekent wel belangrijke service items (timing componenten, ophanging, koppeling op handleidingen) zijn waarschijnlijk te wijten. Prijs moet dat weerspiegelen.

Juliaca, Puno is een middelgrote Peru markt voor cars. Meestal vindt u een handvol vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter lijsten, wat betekent dat prijs discipline zaken, maar koper bereik is breder dan een grote hub. Foto van de Sprinter in daglicht en prijs binnen 3-5% van vergelijkbare actieve lijsten.

Voor een oudere Mercedes-Benz Sprinter zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Mercedes-Benz Sprinter, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Puno.

Benzine prijzen in Peru is matig. Voor deze Sprinter, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Mercedes-Benz Sprinter, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Puno, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Juliaca processes the transfer.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Mercedes-Benz Sprinter, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

A 16+ year-old Mercedes-Benz Sprinter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Op een mid-tier lijst in een middelgrote markt zoals Juliaca, Puno, verwachten een 4-8% onderhandelingsvenster. Verkopers hier hebben minder concurrerende lijsten om te verankeren tegen, dus de leeftijd van de aanbieding en uw bereidheid (contant in de hand, financiering vooraf goedgekeurd) dragen meer gewicht dan agressieve prijsvergelijkingen.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Mercedes-Benz Sprinter, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Peru: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Peru ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.