Mercedes-Benz Sprinter • 2007 • 1,111,111 km

Udgivet 01/17/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz Sprinter • 2007 • 1,111,111 km

Mercedes-Benz Sprinter • 2007 • 1,111,111 km

Kontanter
$ 12,000 USD
Puno, Juliaca

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
Sprinter
år
2007
transmission
Manuel
kilometertal
1111111 km
cylinder
4 cylinder
Type brændstof
GLP

beskrivelse

En carro trabaja en vigen de Fátima ruta Julia a puno motor ok en buenas condiciones

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Kontakt sælgeren

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bil

Andre biler relateret

Kontanter
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
Kontanter
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Kontanter
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Kontanter
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Kontanter
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Kontanter
€ 15,000
Mercedes-Benz CLA-Class • 2017 • 109,000 km
Kontanter
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km
Kontanter
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2011 • 277,000 km

Frequently asked questions

Denne 2007 Mercedes-Benz Sprinter er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 2007 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste er over den typiske kilometertal band for en 2007 Mercedes-Benz ~ de fleste Sprinters i denne alder sidder omkring 15-20k km / år. Høj kilometertal ikke diskvalificere Sprinter, men betyder store service elementer (timing komponenter, suspension, kobling på manualer) er sandsynligvis skyldes. Prisen bør afspejle det.

Juliaca, Puno er et mellemstort Peru marked for cars. Du vil normalt finde en håndfuld sammenlignelige Mercedes-Benz Sprinter lister, der betyder pris disciplin spørgsmål, men køber nå er bredere end et stort knudepunkt. Foto Sprinter i dagslys og pris inden for 3-5% af sammenlignelige aktive lister.

For en ældre Mercedes-Benz Sprinter som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Mercedes-Benz Sprinter, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Puno.

Benzinpriserne i Peru er moderate. For denne Sprinter, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Mercedes-Benz Sprinter, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Puno, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Juliaca processes the transfer.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mercedes-Benz Sprinter, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Mercedes-Benz Sprinter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mid-tier liste på et mellemstore marked som Juliaca, Puno, forventer en 4-8% forhandling vindue. Sælgere her har færre konkurrerende lister at forankre mod, så noteringens alder og din parathed (kontant i hånden, finansiering forud-godkendt) bærer mere vægt end aggressive prissammenligninger.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mercedes-Benz Sprinter, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Peru: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Peru bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.