Mercedes-Benz Sprinter • 2007 • 1,111,111 km

Publikováno 01/17/2020
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz Sprinter • 2007 • 1,111,111 km

Hotovost
$ 12,000 USD
Puno, Juliaca

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Mercedes-Benz
Model
Sprinter
Rok
2007
Přenos
Manuál
Tachometr
1111111 km
válců
4 válců
Druh paliva
SLP

Popis

En carro trabaja en vigen de Fátima ruta Julia a puno motor ok en buenas condiciones

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2021

Frequently asked questions

Tato 2007 Mercedes-Benz Sprinter je 16+ let stará, která ji přesune do projektu / sběratelné / ruční-me-dolů území. Ceny v tomto pásmu má více co do činění se stavem a vzácností než věk. Hledat pro rez, rám integrita, a elektrické opotřebování, žádné z nich 2007 paliv-ekonomika spec list bude varovat před.

Tento seznam je nad typickým kilometrovým pásmem pro 2007 Mercedes-Benz € Většina Sprinters tohoto věku sedí kolem 15-20km/rok. Vysoká míle není diskvalifikovat Sprinter, ale znamená hlavní servisní položky (podmíněný komponenty, odpružení, spojka na manuálech) jsou pravděpodobně splatné. Cena by měla odrážet, že.

Juliaca, Puno je středně velký Peru trh pro cars. Obyčejně najdete hrstku srovnatelných Mercedes-Benz Sprinter výpisů, což znamená cenovou disciplínu záležitostí, ale kupující dosáhnout je širší než hlavní centrum. Fotografujte Sprinter za denního světla a cenu v rámci 3-5% srovnatelných aktivních seznamů.

Pro starší Mercedes-Benz Sprinter jako je tento, upřednostňujte: časový interval pásu/řetězce (požadujte poslední náhradní příjem), zavěšení křoví a šoky, stav brzdového plynu, historii přenosového servisu a rez na skalnatých panelech a podrámcích. Předkupní kontrola v nezávislém obchodě se v tomto věku vyplácí mnohokrát více.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Mercedes-Benz Sprinter, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Puno.

Cena benzínu v Peru je mírná. Pro tuto Sprinter, očekávat měsíční náklady na palivo se pohybuje zhruba s kilometry poháněné a ekonomika výrobce-hodnoceno minus 10-15% pro reálné podmínky.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro mid-tier nákup, jako je tento Mercedes-Benz Sprinter, kupující obvykle předem-sjednat financování s vlastní bankou nebo kreditní unie a získat před-schvalování před kontaktem prodávajícího. Prodávající bude obvykle čekat na finanční prostředky vymazat před podpisem nad titulem.

In Puno, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Juliaca processes the transfer.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Mercedes-Benz Sprinter, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

A 16+ year-old Mercedes-Benz Sprinter is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na mid-tier výpis na střední-velkém trhu jako Juliaca, Puno, očekávat 4-8% vyjednávací okno. Prodejci zde mají méně konkurenční nabídky k ukotvení proti, takže v seznamu je věk a vaše připravenost (hotovost v ruce, financování předem schválené) nést větší váhu než agresivní cenové srovnání.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Mercedes-Benz Sprinter, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Peru: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Peru používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.