BYD F0 • 2011 • 140,000 km

Publicados 03/14/2021
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BYD F0 • 2011 • 140,000 km

A vista
$ 16,000,000 COP
Risaralda, Dos Quebradas

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
BYD
Modelo
F0
Year
2011
Estilo de carroceria
Coupe
Transmissão
Manual
Quilometragem
140000 km
cilindros
3 cilindros
Tipo de tração
4X2
Link de vídeo do Youtube

Descrição

EL CARRO CUENTA CON * caja de sonido * Bajó de 12 atrás. * 2 medios atrás. * 2 Twiter atrás. * 2 medios adelante. * 2 Twiter adelante * timón momo * Acople sparco. * Batería OPTI amarilla. * Rines de lujo. * Spoiler * 1 Pantalla delantera 9" Android. * Con GPS, lector de usb. Bluetooth radio. * Añado pantalla Boss. * 1Consola para radio. * 2 Pantalla 9 p" cabecero. * cojineria en cuero. * swuichera tipo cigarrera * luces internas con control.( cambia de colores ) * Porta placa frente de lujo. * 4 ojos de ángel *luces medias extrover. * Luces stop extrover. * pomo manzana de lujo * logos en las puertas ( alumbra en el suelo ) * swuichera para luces. * 1 planta boss 1500. * 1 planta KL 1300. * alarma con eleva vidrios. * cámara de reversa * polarizado en los 3 vidrios traseros * silenciador con puntera ( resonador ) DATOS DEL VEHICULO * Modelo 2011 * Motor 1000 C.C * Color rojo * repuesto tipo ( DONA ). * Seguro hasta Junio * Ambiental hasta Junio * Motor recién reparado * Puertas Lambo

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2011 BYD F0 tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado F0 nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta lista cai na faixa típica de quilometragem para uma 2011 BYD F0 (cerca de 15-20k km/ano). Na média, esperamos que os consumos de roupa normal precisem de atenção — travões, pneus, fluidos — mas não surpreendem grandes componentes se o intervalo de serviço tiver sido seguido.

Dos Quebradas, Risaralda é um mercado médio de Colombia para coupes. Geralmente você encontrará um puñado de BYD F0 listas comparáveis — o que significa que a disciplina de preços é importante, mas o alcance do comprador é mais amplo do que um hub principal. Fotografia de F0 na luz do dia e preço dentro de 3-5% das listas ativas comparáveis.

Para um mais velho BYD F0 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Colombia exige a SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade básica de terceiros incluída com registo anual. Para um seguro privado de cobertura completa premium-tier BYD F0, no topo normalmente funciona 3-7% do valor de mercado do veículo por ano. Cotação com duas ou três transportadoras antes do dia de cotação; as taxas variam amplamente em Risaralda.

O preço da gasolina em Colombia é moderado. Para este F0, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este BYD F0, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

In Risaralda, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Dos Quebradas processes the transfer.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio BYD F0, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

BYD F0s na banda de older-idade geralmente perde 5-10% por ano de valor restante — a curva aplana em comparação com os primeiros anos. História de serviço é o maior fator de balanço entre um preço médio de pedido e um forte em Colombia.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este BYD F0, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Colombia: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Colombia utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.