BYD F0 • 2011 • 140,000 km

Efectivo

$ 16,000,000 COP

Risaralda, Dos Quebradas

Detalles do vehículo

Condición

Usado

Fabricante

BYD

Modelo

Ano

2011

Estilo de carrocería do coche

Coupe

Transmisión

Manual

Mileage

140000 km

cilindros

3 cilindros

Tipo de tracción

4X2

Ligazón ao vídeo de Youtube

https://youtu.be/BA1Qy-vF6to

Descrición

EL CARRO CUENTA CON * caja de sonido * Bajó de 12 atrás. * 2 medios atrás. * 2 Twiter atrás. * 2 medios adelante. * 2 Twiter adelante * timón momo * Acople sparco. * Batería OPTI amarilla. * Rines de lujo. * Spoiler * 1 Pantalla delantera 9" Android. * Con GPS, lector de usb. Bluetooth radio. * Añado pantalla Boss. * 1Consola para radio. * 2 Pantalla 9 p" cabecero. * cojineria en cuero. * swuichera tipo cigarrera * luces internas con control.( cambia de colores ) * Porta placa frente de lujo. * 4 ojos de ángel *luces medias extrover. * Luces stop extrover. * pomo manzana de lujo * logos en las puertas ( alumbra en el suelo ) * swuichera para luces. * 1 planta boss 1500. * 1 planta KL 1300. * alarma con eleva vidrios. * cámara de reversa * polarizado en los 3 vidrios traseros * silenciador con puntera ( resonador ) DATOS DEL VEHICULO * Modelo 2011 * Motor 1000 C.C * Color rojo * repuesto tipo ( DONA ). * Seguro hasta Junio * Ambiental hasta Junio * Motor recién reparado * Puertas Lambo

Frequently asked questions

Este 2011 BYD F0 ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un F0 documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2011 BYD F0 (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Dos Quebradas, Risaralda é un mercado de tamaño medio para Colombia para coupe. Normalmente atopará un puñado de listaxes comparables de BYD F0, o que significa que a disciplina de prezos importa, pero o alcance do comprador é máis amplo que un centro importante. Fotografie o F0 á luz do día e cun prezo dentro do 3- 5% das listas activas comparables.

Para un BYD F0 máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Colombia require SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade civil básica incluída co rexistro anual. Para un premium- tier BYD F0, o seguro privado de cobertura completa enriba normalmente corre 3- 7% do valor de mercado do vehículo por ano. Cotiza con dous ou tres operadores antes do día de listaxe; as taxas varían amplamente por Risaralda.

O prezo da gasolina no Colombia é moderado. Para este F0, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta BYD F0, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

In Risaralda, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Dos Quebradas processes the transfer.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio BYD F0, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os BYD F0 na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Colombia.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este BYD F0, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Colombia: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Colombia use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.

BYD F0 • 2011 • 140,000 km