BYD F0 • 2011 • 140,000 km

Udgivet 03/14/2021
|
Califica este vehículo

BYD F0 • 2011 • 140,000 km

Kontanter
$ 16,000,000 COP
Risaralda, Dos Quebradas

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
BYD
model
F0
år
2011
Karosseri stil
Coupe
transmission
Manuel
kilometertal
140000 km
cylinder
3 cylinder
Trækkraft
4X2

beskrivelse

EL CARRO CUENTA CON * caja de sonido * Bajó de 12 atrás. * 2 medios atrás. * 2 Twiter atrás. * 2 medios adelante. * 2 Twiter adelante * timón momo * Acople sparco. * Batería OPTI amarilla. * Rines de lujo. * Spoiler * 1 Pantalla delantera 9" Android. * Con GPS, lector de usb. Bluetooth radio. * Añado pantalla Boss. * 1Consola para radio. * 2 Pantalla 9 p" cabecero. * cojineria en cuero. * swuichera tipo cigarrera * luces internas con control.( cambia de colores ) * Porta placa frente de lujo. * 4 ojos de ángel *luces medias extrover. * Luces stop extrover. * pomo manzana de lujo * logos en las puertas ( alumbra en el suelo ) * swuichera para luces. * 1 planta boss 1500. * 1 planta KL 1300. * alarma con eleva vidrios. * cámara de reversa * polarizado en los 3 vidrios traseros * silenciador con puntera ( resonador ) DATOS DEL VEHICULO * Modelo 2011 * Motor 1000 C.C * Color rojo * repuesto tipo ( DONA ). * Seguro hasta Junio * Ambiental hasta Junio * Motor recién reparado * Puertas Lambo

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2011 BYD F0 er 8-15 år gammel ~ værdi-pris daglig-driver område. Mekanisk tilstand betyder meget mere end kosmetik i denne alder. Spørg efter den seneste timing-bælte/kæde interval, suspension arbejde, og eventuelle større reparationer. En dokumenteret en-ejer F0 i dette område er et stærkere køb end en højere trim med ukendt historie.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 2011 BYD F0 (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Dos Quebradas, Risaralda er et mellemstort Colombia marked for coupes. Du vil normalt finde en håndfuld sammenlignelige BYD F0 lister, der betyder pris disciplin spørgsmål, men køber nå er bredere end et stort knudepunkt. Foto F0 i dagslys og pris inden for 3-5% af sammenlignelige aktive lister.

For en ældre BYD F0 som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier BYD F0, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Risaralda.

Benzinpriserne i Colombia er moderate. For denne F0, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en premium-tier køb som denne BYD F0, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

In Risaralda, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Dos Quebradas processes the transfer.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen BYD F0, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

BYD F0s i older-alder bandet taber typisk 5-10% om året af resterende værdi • kurven flader i forhold til de første par år. Service historie er den største swing faktor mellem en gennemsnitlig spørge pris og en stærk en i Colombia.

På en premium-tier notering, forhandling værelse varierer mere af sælgerens hold-tid end af køber pres. Spørg, hvornår noteringen gik live ~ noget sidste 30 dage normalt betyder, at sælgeren er åben for en 7-10% reduktion. Også inspicere service optegnelser: manglende poster er en legitim prisreduktion løftestang.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne BYD F0, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Colombia: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Colombia bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.