🏁
এই গাড়ি বিক্রি হয়ে গেছে — তালিকাভুক্ত করা হয়েছে CLP 2500000 (Dec 2020). বাজার মূল্য দেখুন · বিক্রিকৃত গাড়ি এবং মূল্য
🔔
নতুন মিলযুক্ত গাড়ি তালিকাভুক্ত হলে ই-মেইল পাবেন
বিনামূল্যে, দিনে সর্বোচ্চ এক ই-মেইল, যে কোন সময় আনসাবস্ক্রাইব করা যায়।
অ্যালার্ম তৈরি করা হয়েছে - নিশ্চিত করার জন্য আপনার ই- মেইল পরীক্ষা করুন ।
অ্যালার্ম তৈরি করা যায়নি - ই- মেইল ঠিকানা পরীক্ষা করুন । @ info

Peugeot • 2004 • 172,000 km

প্রকাশিত 11/17/2020
|
Califica este vehículo
Peugeot • 2004 • 172,000 km 1
সবগুলো দেখুন: 7 ছবি
Peugeot • 2004 • 172,000 km 2 Peugeot • 2004 • 172,000 km 3
সবগুলো দেখুন: 7 ছবি

Peugeot • 2004 • 172,000 km

নগদ
$ 2,500,000 CLP
Biobío, Coronel

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Peugeot
মডেল
None
বছর
2004
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল
যত মাইল দীর্ঘ
172000 km

বিবরণ

Peugeot 206 año 2004 motor 1.4 alza vidrio eléctrico delantero en excelentes condiciones papeles al día llegar y transferir

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2021

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

বিক্রেতার সাথে যোগাযোগ করতে লগ-ইন করুন অথবা একটি অ্যাকাউন্ট তৈরি করুন

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
$ 3,650,000 CLP
Peugeot Bipper • 2012 • 188,000 km
নগদ
$ 1,500,000 CLP
Peugeot 307 • 2004 • 140,000 km
নগদ
€ 6,000 EUR
Peugeot 3008 • 2022 • 13,601 km
নগদ
€ 6,000 EUR
Peugeot 408 • 2023 • 86,889 km
নগদ
€ 20,000 EUR
Peugeot 205 • 1992 • 100,000 km
নগদ
$ 9,500 USD
Peugeot 2008 • 2016 • 127,477 km
নগদ
$ 16,650,000 CLP
Nissan Np300 • 2016 • 165,000 km

Frequently asked questions

This 2004 Peugeot Peugeot is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2004 Peugeot — most Peugeots of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Chile).

Coronel, Biobío is a mid-sized Chile market for cars. You'll usually find a handful of comparable Peugeot Peugeot listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Peugeot in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For an older Peugeot Peugeot like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Peugeot Peugeot in Biobío, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Coronel rates can be meaningfully higher than rural Biobío for the same Peugeot.

Gasoline in Chile is on the more expensive side globally. For this Peugeot, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Peugeot Peugeot, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Biobío, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot Peugeot, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Peugeot Peugeot is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

একটি প্রাইম-ট্রিপ লিস্টিং এর ক্ষেত্রে, বিক্রেতার চাপ থেকে বিক্রেতার চাপ বেশি। লিস্টিংটি যখন লাইভ হয় তখন জিজ্ঞেস করুন - ৩০ দিনের বেশি সময়ের যে কোন কিছুর মানে হল বিক্রেতা ৭-১০% কমানোর জন্য উন্মুক্ত।

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot Peugeot, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Chile: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Chile uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.