Ford Explorer • 2018 • 20,000 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 02/13/2020
|
Califica este vehículo
Ford Explorer • 2018 • 20,000 km 1
എല്ലാം കാണുക: 6 ഫോട്ടോകൾ
Ford Explorer • 2018 • 20,000 km 2 Ford Explorer • 2018 • 20,000 km 3
എല്ലാം കാണുക: 6 ഫോട്ടോകൾ

Ford Explorer • 2018 • 20,000 km

പണം
$ 24,000,000 CLP
Antofagasta, Tocopilla

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Ford
മോഡൽ
Explorer
വർഷം
2018
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
SUV
സംപ്രേഷണം
ഓട്ടോമാറ്റിക്
മൈലേജ്
20000 km
ട്രാക്ഷൻ തരം
4X4

വിവരണം

Es la versión top full de linea 2018

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2021

വിൽപ്പനക്കാരനെ ബന്ധപ്പെടുക

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ഈ കാർ പങ്കിടുക

ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് കാറുകൾ

പണം
$ 10,000,000
Ford Transit • 2015 • 100,000 km
പണം
$ 28,000,000
Ford F-250 • 2014 • 155,000 km
പണം
$ 27,000,000
Ford F-150 • 2018 • 15,000 km
പണം
$ 8,300,000
Ford EcoSport • 2017 • 54,000 km
പണം
$ 510,000
Ford EcoSport • 2012 • 123,700 km
പണം
$ 6,700,000
Ford F-150 • 2008 • 102,000 km
പണം
$ 48,000,000
Ford Thunderbird • 1992 • 57,000 km
പണം
$ 9,200
Nissan Leaf • 2021 • 36,634 km

Frequently asked questions

This 2018 Ford Explorer is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Explorer in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2018 Ford — most Explorers of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Chile).

Tocopilla, Antofagasta is a mid-sized Chile market for suvs. You'll usually find a handful of comparable Ford Explorer listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Explorer in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

Ford-Explorer, ഇതുപോലൊരു മുന്‍പില്‍ മുന്‍പ് മുന്‍പ്, മുന്‍പ്: ബെല്‍റ്റ്/പദ്ധതി/ മാറ്റാനുള്ള ഇടവേള (അവസാന സ്ഥാനപരിപാടിക്കായി), ഞെരുങ്ങല്‍, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സ്പഷ്ടം, സര്‍വ്വ സേവന ചരിത്രം, റോക്കര്‍ ബാറില്‍, സബ് ഫ്രെയിമില്‍ നിന്നും തുരങ്കില്‍ നിന്നുള്ള തുരങ്കം.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Explorer in Antofagasta, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tocopilla rates can be meaningfully higher than rural Antofagasta for the same Ford.

Chile ലെ ഗസോലിൻ ലോകമെമ്പാടും വിലപിടിപ്പുള്ള സൈഡിലാണ്. ഈ Explorer-നു് ഒരു മാസത്തെ ഇന്ധന ബജറ്റ് പ്ലാന്‍ ചെയ്യുക. യഥാര്‍ത്ഥ ലോക-നഗരം/ ഹൈവേ കൂട്ടായ്മയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു മാസത്തെ ഇന്ധന ബജറ്റ് പ്ലാന്‍ പ്ലാന്‍ ചെയ്യുക. ഉല്‍പാദക-ഇന്‍റെ സാങ്കേതിക ശേഷി പൊതുവേ 10-15% ഡ്രൈവ് ഡ്രൈവ് ഡ്രൈവ് ഡ്രൈഡില്‍ ആണ്.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ford Explorer, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Antofagasta, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Ford Explorer1 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

Low kilometers for a Ford Explorer of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Chile actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

വിതരണ പട്ടികയില്‍, പിരിമുറുക്കം വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഹാന്‍ഡ്‌ - ടൈം വില്‍ക്കുന്നതിനേക്കാള്‍ കൂടുതല്‍ വ്യത്യാസമുണ്ട്. ഈ പട്ടിക എവിടെയാണ് കഴിഞ്ഞ 30 ദിവസങ്ങള്‍ നടന്നത് എന്ന് ചോദിക്കൂ. സാധാരണയായി 30 ദിവസങ്ങള്‍ ആയെങ്കില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാള്‍ 7-10% റെക്കോര്‍ഡുകള്‍ക്ക് തുറക്കുന്നു.

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford Explorer, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Chile: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Chile uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.