Volkswagen e-Golf • 2021 • 20,500 km

Botuar 12/11/2023
|
Califica este vehículo

Volkswagen e-Golf • 2021 • 20,500 km

Para në dorë
11,800 EUR
Vizcaya,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Volkswagen
model
e-Golf
vit
2021
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Automatike
largësi
20500 km
Lloji i karburantit
Elektrike

përshkrim

Volkswagen e-Golf 100 KW.Mantenimiento oficial Volgswagen. Etiqueta medioambiental 0 Selector de modos de conducción Parabrisas delantero/tras. calefactado Luces Full Led Luz conducción curva Cambio automático Carga rápida 50 Kw. Llantas Madrid Golf Hatchback 225/45 R17 GPS con reconocimiento tráfico Ecall (llamada de emergencia) Cuadro Digital Cockpit Control de crucero adaptativo Limitador de velocidad Radar alerta colisión Parktronic delantero Parktronic trasero Cámara visión trasera Climatizador automático bi-zona Sensor lluvia Sensor luces Retrovisor electrocrómico Retrovisor ext. ajust. térmico Freno mano eléctrico Pintura metalizada USB (Carplay - android auto) Bluetooth Comandos por voz Controles en el volante Isofix Control de estabilidad. 20.460 km Cambio Automático Año 05/2021 Eléctrico 100 kW (136 CV)

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Frequently asked questions

Ky 2021 Volkswagen e-Golf është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Volkswagen-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2021 Volkswagen — shumica e e-Golf-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Spain).

Vizcaya, Vizcaya ka një nga tregjet më të thella Spain për sedan. Listat e krahasueshme Volkswagen e-Golf këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this electric Volkswagen e-Golf, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Volkswagen e-Golf in Vizcaya, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Vizcaya rates can be meaningfully higher than rural Vizcaya for the same Volkswagen.

Energy cost for this electric e-Golf depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Volkswagen e-Golf, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Vizcaya, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Vizcaya's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Volkswagen e-Golf, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Volkswagen e-Golf, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Në një listë të mesme në një treg të madh si Vizcaya, Vizcaya, të krahasueshme Volkswagen e-Golfs janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Volkswagen e-Golf, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.