Foton Tunland • 2016 • 150,000 km

Publicado 06/05/2021
|
Califica este vehículo
Foton Tunland • 2016 • 150,000 km 1
Ver todo: 7 fotos
Foton Tunland • 2016 • 150,000 km 2 Foton Tunland • 2016 • 150,000 km 3
Ver todo: 7 fotos

Foton Tunland • 2016 • 150,000 km

Efectivo
$ 53,000,000 COP
Antioquia, Medellín

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Foton
Modelo
Tunland
Ano
2016
Estilo de carrocería do coche
Pickup Truck
Transmisión
Manual
Mileage
150000 km
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

Compañeros..cómo están.. pongo en venta mi fotón tunland modelo 2016 papeles al día...está impecable muy bn cuidada....tiene tiro arrastre .. pantalla Android..sensores de reversa. Rines de lujo..barra antivuelco..papeles hasta septiembre..rines de Mitsubishi . polarizado nanoceramico .carpa de volcó prácticamente nueva..53000000. Cojinería impecable. Pasa peritaje dónde quiera .. estructura 100%original GPS .palo rosa en el interior Farolas graduales en altura.. retrovisores eléctricos...vidrios eléctricos. Motor Cummins isf 2.8 turbo diesel hermosa.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Póñase en contacto co vendedor

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este coche

Outros coches relacionados

Efectivo
$ 65,000,000
Foton • 2011 • 258,300 km
Efectivo
$ 120,000,000
Foton Tunland • 2017 • 6,000 km
Efectivo
$ 45,900,000
Foton Midi • 2021 • 15,000 km
Efectivo
$ 75,000,000
Foton Tunland • 2019 • 85,000 km
Efectivo
$ 41,000,000
Foton View • 2012 • 200,000 km
Efectivo
$ 69,000,000
Foton View • 2021 • 10,000 km
Efectivo
$ 55,000,000
Foton Tunland • 2014 • 209,000 km
Efectivo
$ 45,000,000
Foton View • 2013 • 82,000 km

Frequently asked questions

Este 2016 Foton Tunland ten entre 8 e 15 anos — territorio de condutores diarios con prezos axustados. A condición mecánica é moito máis importante que a estética nesta idade. Pregunte polo intervalo máis recente da correa de distribución/ cadea, traballo de suspensión e calquera reparación importante. Un Tunland documentado dun só propietario neste rango é unha compra máis forte que un de maior acabado con historia descoñecida.

Esta lista cae na banda típica de quilometraxe para un 2016 Foton Tunland (arredor de 15- 20k km/ ano). A un uso medio, espere que os consumibles de desgaste normal precisen atención — freos, pneumáticos, fluídos — pero non sorpresas de compoñentes importantes se se seguiu o intervalo de servizo.

Medellín, Antioquia é un mercado de tamaño medio para Colombia para pickup_truck. Normalmente atopará un puñado de listaxes comparables de Foton Tunland, o que significa que a disciplina de prezos importa, pero o alcance do comprador é máis amplo que un centro importante. Fotografie o Tunland á luz do día e cun prezo dentro do 3- 5% das listas activas comparables.

For this diesel Foton Tunland, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Colombia require SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade civil básica incluída co rexistro anual. Para un premium- tier Foton Tunland, o seguro privado de cobertura completa enriba normalmente corre 3- 7% do valor de mercado do vehículo por ano. Cotiza con dous ou tres operadores antes do día de listaxe; as taxas varían amplamente por Antioquia.

O diésel do Colombia normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste Tunland é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Foton Tunland, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Medellín processes the transfer.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Foton Tunland, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

Os Foton Tunland na franxa de idade older normalmente perden entre 5% e 10% por ano do valor restante — a curva achata en comparación cos primeiros anos. O historial de servizo é o maior factor de oscilación entre un prezo medio de venda e un forte Colombia.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Foton Tunland, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Colombia: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Colombia use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.