Suzuki Samurai • 2015 • 89,000 km

Готовина

€ 3,000 EUR

Lisbon, Loures

Детали за возилото

Состојба

Користи

Производител

Suzuki

Модел

Samurai

Година

2015

Стил на каросерија на автомобил

SUV

Пренос

Прирачник

Километри

89000 km

Frequently asked questions

This 2015 Suzuki Samurai is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Samurai in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2015 Suzuki — most Samurais of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Loures, Lisbon is a smaller market — comparable Suzuki Samurai listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Suzuki Samurai како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Suzuki Samurai in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Loures rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Suzuki.

Цените на бензинот во Portugal се умерени, за ова Samurai, очекувајте месечна цена на гориво да се скалира приближно со километри во движење, а економијата на производителот - 10-15 отсто за реални услови.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Suzuki Samurai, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

Во Lisbon, Portugal ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Lisbon, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Suzuki Samurai, а не бизнис.

Low kilometers for a Suzuki Samurai of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

На листата за влез, катот на продавачот обично е во рамките на неколку стотици долари од барање.

If the seller still owes a bank or finance company against this Suzuki Samurai, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Suzuki Samurai • 2015 • 89,000 km