Citroën Jumpy • 2019 • 135,000 km

Publié 07/17/2024
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Citroën Jumpy • 2019 • 135,000 km

En espèces
8,250 EUR
Barcelona,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Citroën
Modèle
Jumpy
Année
2019
Carrosserie
Mini Van
Transmission
Manuel
Kilométrage
135000 km
Type de carburant
Diesel

Description

Vehiculo mixto con posibilidad de pasar a turismo- 9 Plazas - Ordenador de abordo - Mandos de radio en el volante - Control y limitador de velocidad - Climatizador - Bluetooth - Toma usb - 6 velocidades - Muy buen estado en genera .

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2024

Frequently asked questions

Ce 2019 Citroën Jumpy se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des Citroën dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est au-dessus de la bande kilométrique typique pour un 2019 Citroën — la plupart des Jumpy de cet âge s'assoient autour de 15-20k km/an. Le haut-millement ne disqualifie pas le Jumpy mais signifie que les principaux articles de service (composants detiming, suspension, embrayage sur les manuels) sont probablement dus. Le prix devrait refléter cela.

Barcelona, Barcelona a l'un des Spain marchés plus profonds pour mini_vans. Comparable Citroën Jumpy listes ici généralement numéro dans les dizaines, de sorte que les acheteurs peuvent être difficile. Prix compétitif, photographier soigneusement, et répondre aux messages en quelques heures — listes qui ne obtiennent pas de réponses rapides tombent des résultats de recherche sauvés sur ce marché.

Pour ce Diesel Citroën Jumpy, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Jumpy in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Citroën.

Le carburant diesel en Spain fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de Jumpy est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Citroën Jumpy, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Citroën Jumpy, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Resale on a higher-kilometer Citroën Jumpy tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

Sur une liste à mi-parcours dans un grand marché comme Barcelona, Barcelona, comparable Citroën Jumpys sont dans un court trajet — donc la discipline des prix est le levier principal du vendeur. S'attendre à une fenêtre de négociation de 3-6% à moins que la liste a plus de quelques semaines, auquel cas les vendeurs acceptent souvent 7-9% de compensation.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Citroën Jumpy, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Spain: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Spain utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.