Ford F-150 • 2013 • 144,257 km

Publisert 08/21/2019
|
Califica este vehículo

Ford F-150 • 2013 • 144,257 km

Penger
B/. 24,999 PAB
Panama, Panamá

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Ford
modell
F-150
år
2013
Karosseri stil
Pickup Truck
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
144257 km
sylinder
8 sylinder
Trekkrafttype
4X4

beskrivelse

WWWSUPERAUTOSPANAMACOM VÍA ESPAÑA ANTES DE LA CLÍNICA AMÉRICA Y LA IGLESIA LOURDES O DIAGONAL A LA CLÍNICA PEDIÁTRICA 261-1400 WHATSAPP 6613-3095 VÍA PORRAS AL LADO DEL RESTAURANTE EL JADE TELÉFONOS 22614-00 / 6613-3095 -ACEPTAMOS TRADE-IN -ACEPTAMOS ABONOS -COMPRAMOS AUTOS -VENDEMOS AUTOS -ACEPTAMOS TRADE IN -ACEPTAMOS SU AUTO PARA LA VENTA -VENDEMOS PÓLIZA DE SEGURO -TRAMITAMOS REVISADO Y PLACA -AVALUÓ DE AUTOS -CUSTODIA DE AUTOS -ACEPTAMOS TARJETAS DE CRÉDITO -ABRIMOS DE LUNES A SÁBADO DE 8AM A 6PM -TODOS NUESTROS AUTOS SE ENTREGAN CON GARANTÍA DE 6 MESES O 10MIL KILÓMETROS - ENTREGAMOS EL TRASPASO DEL VEHÍCULO INMEDIATO NOTA: SUPER AUTOS NO TIENE OTRA SUCURSAL NI VENDEDORES FUERA DE NUESTRAS INSTALACIONES ,ESTOS PRECIOS SON NEGOCIABLES Y PRECIOS SUJETO A CAMBIO SIN PREVIO AVISO .

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2013 Ford F-150 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier F-150 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2013 Ford F-150 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Panamá, Panama is a smaller market — comparable Ford F-150 listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Ford F-150 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a premium-tier Ford F-150 in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Panamá rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Ford.

Bensinprissetting i Panama er moderat. For denne F-150, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Ford F-150, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Ford F-150, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Ford F-150 i older- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Panama.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Ford F-150, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Panama: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Panama bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.