Volkswagen Sharan • 2014 • 136,000 km

Diterbitkeun 08/09/2025
|
Califica este vehículo

Volkswagen Sharan • 2014 • 136,000 km

Kontan
2,800 EUR
Tarn,

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Volkswagen
model
Sharan
taun
2014
Gaya awak mobil
Coupe
pangiriman
Manual
mileage
136000 km
silinder
6 silinder
Jenis daya tarik
4X4
bahan beuleum
Diesel

gambaran

Volkswagen Sharan 2.0 4Motion 7 places, Portes coulissantes, Barres de toit, Alcantara Année modèle : 2014 Kilométrage : 136000 km Boîte de vitesses : Manuelle Carburant : Diesel Couleur : Gris Couleur intérieure : Cuir Alcantara Motrice : Transmission intégrale Puissance : 140 ch Cylindrée : 2 litres Poids : 1867 kg Nombre de places : 7 Carrosserie : Véhicule polyvalent Nombre de portes : 5 Espace de chargement : 638 litres Poids maximal de la remorque : 2400 kg

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2025

Frequently asked questions

Ieu 2014 Volkswagen Sharan nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner Sharan dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu asup kana band milage tipikal pikeun 2014 Volkswagen Sharan (sabudeureun 15-20k km / taun). Dina rata-rata panggunaan, ngarepkeun konsumén normal-ngagunakeun pikeun perhatikeun - rem, ban, cairan - tapi teu aya anu ngaherankeun komponén utama upami interval jasa parantos dituturkeun.

Tarn, Tarn is a smaller market — comparable Volkswagen Sharan listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Volkswagen Sharan, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Volkswagen Sharan in Tarn, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tarn rates can be meaningfully higher than rural Tarn for the same Volkswagen.

Bahan bakar diesel dina France biasana dijalankeun di sabudeureun atanapi ngan di handapeun bensin. Kauntungan nyata Sharan ieu nyaéta ekonomi bahan bakar dina jalan tol panjang - pikeun panggunaan kota-jalan pondok, break-even diesel dibandingkeun sareng sabandingna bensin nyaéta seueur taun kaluar.

Ieu hiji penjual-pribadi-listing. Pikeun a entry-tier Volkswagen Sharan, kabéh penjual-pribadi-sale pembeli dina France mayar tunai atawa ngatur pinjaman pribadi jeung bank sorangan - penjual swasta teu diwangun pikeun ngadalikeun kertas finansial dina nami pembeli. Dana biasana ditransfer ku cek kasir atawa kabel dina poé handoff.

Dina Tarn, France, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Tarn, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Volkswagen Sharan, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Volkswagen Sharans dina older-umur band biasana leungit 5-10% per taun nilai nu aya - kurva flattens dibandingkeun jeung sababaraha taun kahiji. Sejarah jasa nyaéta faktor swing tunggal panggedéna antara harga rata-rata nanyakeun jeung hiji kuat dina France.

Dina daftar tingkat entry-level, lantai panjual biasana aya dina sababaraha ratus dolar ti nanyakeun. Ngarankeun tawaran anu adil - lowball nawiskeun dina $ 500-3,000 listings meunang diabaikan atanapi diblokir. Upami listing geus leuwih ti 2-3 minggu, nyatakeun éta kaluar sareng naroskeun naha aranjeunna bakal nyandak harga kaputusan gancang.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Volkswagen Sharan ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina France: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum France anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.