Volkswagen Sharan • 2014 • 136,000 km

Објављено 08/09/2025
|
Califica este vehículo

Volkswagen Sharan • 2014 • 136,000 km

Готовина
2,800 EUR
Tarn,

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Volkswagen
Модел
Sharan
Година
2014
Каросерија аутомобила
Coupe
Пренос
Ручно
Километража
136000 km
цилиндри
6 цилиндри
Тип вуче
4X4
Врста горива
Дизел

Десцриптион

Volkswagen Sharan 2.0 4Motion 7 places, Portes coulissantes, Barres de toit, Alcantara Année modèle : 2014 Kilométrage : 136000 km Boîte de vitesses : Manuelle Carburant : Diesel Couleur : Gris Couleur intérieure : Cuir Alcantara Motrice : Transmission intégrale Puissance : 140 ch Cylindrée : 2 litres Poids : 1867 kg Nombre de places : 7 Carrosserie : Véhicule polyvalent Nombre de portes : 5 Espace de chargement : 638 litres Poids maximal de la remorque : 2400 kg

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2025

Frequently asked questions

This 2014 Volkswagen Sharan is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Sharan in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2014 Volkswagen Sharan (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Tarn, Tarn is a smaller market — comparable Volkswagen Sharan listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Volkswagen Sharan, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Volkswagen Sharan in Tarn, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tarn rates can be meaningfully higher than rural Tarn for the same Volkswagen.

Дизелово гориво у France обично ради близу или само испод бензина. Sharan је стварна предност гориво економија на дугим аутопутевима — за краткотрајну коришћење града, дизелов прекид чак и против гориво еквивалент је много година.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Volkswagen Sharan, most private-sale buyers in France pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

У Tarn, France, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Tarn, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Volkswagen Sharan, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Volkswagen Sharans in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in France.

На листи за улазак, спрат продавца је обично унутар неколико стотина долара од питања. Води са поштеном понудом — ниске понуде на 500-3.000 долара листи се игноришу или блокирају.

If the seller still owes a bank or finance company against this Volkswagen Sharan, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in France: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry France uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.