Citroën C5 • 2024 • 46,600 km

Publicados 03/02/2026
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4.50 (2 calificaciones)

Citroën C5 • 2024 • 46,600 km

A vista
9,900 EUR
Lecco,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Citroën
Modelo
C5
Year
2024
Estilo de carroceria
SUV
Transmissão
Automático
Quilometragem
46600 km
Tipo de combustível
Híbrido

Descrição

Citroen C5 Aircross 1.2 Hybrid 46.596 km Carburante Elettrica/Benzina Anno 02/2024 Veicolo non fumatori 100 kW (136 CV) Cambio Automatico Cilindrata 1.199 cm³ Marce 6 Cilindri 3

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2026

Frequently asked questions

Este 2024 Citroën C5 ainda está dentro dos seus primeiros 1-2 anos. A garantia do fabricante é muitas vezes em vigor, então verificar o que é transferível para um novo proprietário. Esperar pagar perto de retalho por exemplos de baixa milhagem; depreciação do ano 2 ao ano 3 é a gota mais íngreme de um ano, então comprar agora pode levar mais perda de valor do que comprar em 3-4 anos.

Esta listagem está acima da faixa típica de quilometragem para um 2024 Citroën — a maioria de C5s desta idade sentem-se cerca de 15-20k km/ano. High-mileage não desqualifica o C5 mas significa itens de serviço importantes (componentes de tempo, suspensão, embraiagem em manuais) são provavelmente devidos. O preço deve refletir isso.

Lecco, Lecco is a smaller market — comparable Citroën C5 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para este híbrido Citroën C5, verifique a saúde dos híbridos de alta tensão (Toyota/Honda revendedores pode puxar um relatório de equilíbrio celular) e o nível de refrigerante de inversor (frequentemente negligenciado). Também inspecione o hardware de fricção - híbridos usam regênio tanto que os pads de travão podem superar rotores, mas os rotores podem enferrujar de forma desigual.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C5 in Lecco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lecco rates can be meaningfully higher than rural Lecco for the same Citroën.

This hybrid C5 typically returns 30-50% better fuel economy than its non-hybrid counterpart in city driving. In Italy, with moderate fuel prices, that translates into a noticeable monthly savings for daily commuters. Highway-only drivers see a smaller benefit.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de mid-tier como este Citroën C5, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Lecco, Italy, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Lecco, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Citroën C5, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Uma quase nova Citroën C5 está na parte mais íngreme da curva de depreciação — a queda de 1 a 3 anos é tipicamente 30-40% do MSRP. Mantenha questões de tempo: cada 6 meses adicionais de propriedade rasa mais poucos por cento. Serviço documental rigorosamente para suportar um preço mais forte quando você vende.

Em uma lista nova ou próxima, os vendedores esperam uma pequena negociação, mas raramente cortam profundamente. Leader com listas ativas comparáveis (também Citroën C5, mesmo ano, o mesmo Lecco) e visam um desconto de 3-5% de solicitação. Trade-ins ou financiament-bundle ofertas de um concessionário pode ser mais flexível do que o preço de caixa.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Citroën C5, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Italy: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Italy utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.