Citroën C5 • 2024 • 46,600 km

Diterbitkan 03/02/2026
|
4.50 (2 calificaciones)

Citroën C5 • 2024 • 46,600 km

Wang Tunai
9,900 EUR
Lecco,

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Citroën
Model
C5
Tahun
2024
Gaya badan kereta
SUV
Penghantaran
Automatik
Mileage
46600 km
Jenis bahan api
Hibrid

Penerangan

Citroen C5 Aircross 1.2 Hybrid 46.596 km Carburante Elettrica/Benzina Anno 02/2024 Veicolo non fumatori 100 kW (136 CV) Cambio Automatico Cilindrata 1.199 cm³ Marce 6 Cilindri 3

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2026

Frequently asked questions

Ini 2024 Citroën C5 masih dalam 1-2 tahun pertamanya. Warranty pengeluar sering masih berkuatkuasa, jadi semak apa yang boleh dipindahkan kepada pemilik baru. Cadangkan untuk membayar dekat dengan jualan runcit untuk contoh-contoh jarak jauh rendah; depresiasi dari tahun 2 ke tahun 3 adalah penurunan tahun tunggal yang paling tajam, jadi membeli sekarang mungkin membawa lebih kehilangan nilai daripada membeli pada 3-4 tahun.

Senarai ini di atas pita jarak tempuh biasa untuk 2024 Citroën — kebanyakan C5s dari umur ini duduk sekitar 15-20k km/tahun. Jarak tempuh tinggi tidak menolak C5 tetapi bermakna item perkhidmatan utama (komponen masa, suspensi, clutch pada manual) mungkin perlu. Harga harus mencerminkan itu.

Lecco, Lecco is a smaller market — comparable Citroën C5 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Untuk hibrid Citroën C5 ini, periksa kesihatan bateri hibrid voltan tinggi (pengedar Toyota/Honda boleh tarik laporan selimut-seimbangan) dan tahap penyejuk inverter (sering diabaikan). Juga periksa perkakasan brek geseran - hibrid menggunakan regenerasi begitu banyak sehingga pad brek boleh bertahan lebih lama daripada rotor tetapi rotor boleh rosak tidak seragam.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C5 in Lecco, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lecco rates can be meaningfully higher than rural Lecco for the same Citroën.

Hibrid C5 ini biasanya mengembalikan ekonomi bahan api 30-50% lebih baik daripada rakan sebayanya yang bukan hibrid dalam memandu di bandar. Dalam Italy, dengan harga bahan api moderate, yang diterjemahkan ke dalam penjimatan bulanan yang ketara untuk pemandu harian. Pemandu jalan raya sahaja melihat manfaat yang lebih kecil.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian mid-tahap seperti ini Citroën C5, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Lecco, Italy, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Lecco, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C5, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Sebuah Citroën C5 yang hampir baru berada di bahagian paling tajam dari kurva depresiasi — penurunan 1-ke-3 tahun biasanya 30-40% daripada MSRP. Pegang masa yang penting: setiap 6 bulan tambahan pemilikan memotong beberapa peratus lagi. Dokumen perkhidmatan dengan ketat untuk menyokong harga yang diminta yang lebih kuat apabila anda menjual.

Pada senarai baru atau hampir baru, penjual mengharapkan perbincangan kecil tetapi jarang memotong dalam. Memimpin dengan senarai aktif serupa (sama Citroën C5, tahun yang sama, sama Lecco) dan bertujuan untuk diskaun 3-5% daripada bertanya. Pertukaran-dalam atau kewangan-bundle perjanjian dari dealership boleh lebih fleksibel daripada harga tunai.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Citroën C5 ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Italy: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.