Spyker C8 • 2024 • 1,700 km

Yayınlanan 10/07/2025
|
Califica este vehículo

Spyker C8 • 2024 • 1,700 km

Nakit
9,000 EUR
Norte,

Araç Detayları

durum
Kullanılmış
Üretici firma
Spyker
model
C8
yıl
2024
Araba gövde stili
Sedan
transmisyon
Otomatik
kilometre
1700 km
Yakıt türü
Elektrik

tanım

XEV Yoyo (1 700 km) 9000 EUR Destaques Quilómetros 1 700 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Citadino Potência 20 cv Informações básicas Marca XEV Modelo Yoyo Cor Amarelo Nº de portas 3 Lotação 2 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 20 cv Bateria Própria Segmento Citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 2 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2024 Quilómetros 1 700 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Tecto panorâmico Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Chave digital Arranque sem chave Arranque do motor sem chave Vidros eléctricos dianteiros Tecnologia Eléctrica Sistema de recuperação de energia Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Activação automática de mínimos Luzes diurnas Farolim traseiro LED Segurança ABS

Satıcı hakkında

Özel Satış
Üye 2023

Frequently asked questions

Bu 2024 Spyker C8 ilk 1-2 yılının içinde. Üretici garantisi genellikle hala geçerlidir, bu yüzden yeni sahibine aktarılabilen şeyleri kontrol edin. Düşük kilometreli örnekler için perakende yakınında ödeme yapmayı bekleyin; 2. yıldan 3. yıla kadar olan değer kaybı tek yıllık en sert düşüştür, bu yüzden şimdi satın almak 3-4 yıl sonra satın almaktan daha fazla değer kaybına neden olabilir.

Bu liste 2024 Spyker için tipik mil bandının altındadır — bu yaştaki çoğu C8'ler 15-20k km / yıla yakın göstermektedir. düşük mil, fiyat destekleyen bir özelliklerdir, ancak odometrin geri dönmediğini kontrol edin (Portugal'te servis kayıtları ve kontrol istasyonu kayıtlarını kontrol edin).

Norte, Norte daha küçük bir pazardır — karşılaştırmalı Spyker C8 listeleri azdır, bu yüzden bu sedan yerel alternatifler bulamayan alıcılar için küçük bir prim taşıyabilir. Koşul hakkında şeffaf olun; bir liste için seyahat eden alıcılar genellikle fotoğraflarda gördüklerini beklerler.

For this electric Spyker C8, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Spyker C8 in Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Norte rates can be meaningfully higher than rural Norte for the same Spyker.

Energy cost for this electric C8 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Bu özel bir satıcı listesidir. Bu Spyker C8 gibi mid-tier satın alma için, alıcı genellikle kendi bankaları veya kredi birliği ile finansmanı önceden düzenler - satıcı ile iletişime geçmeden önce önceden onay al. Satıcı genellikle fonların temizlenmesini bekleyerek mülkiyeti imzalar.

Norte, Portugal'de, satıcı tarafından imzalanan orijinal sahibin belgesine, satış faturası, Norte tarafından gerekli görülen bir emisyon / güvenlik kontrolü, VIN-match doğrulama ve sigorta kaydına ihtiyacınız olacak. Devlet DMV veya motor-araç ajansları transferi işleme alırlar; çoğu aynı gün bunu yapar.

Bu bir özel satıcı listesi - kendi Spyker C8'ini satan bir birey, bir iş değil. Buna diğer herhangi bir kişiden kişiye alışverişte olduğu gibi davranın: güvenli bir kamusal yerde buluşun (polis karakolu park alanı altın standarttır), herhangi bir para el değiştirmeden önce satıcının kimliğini ticari adla karşılaştırın ve aracın gerçekte görülmeden parayı hiçbir zaman transfer etmeyin.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Spyker C8, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Yeni veya neredeyse yeni bir listede, satıcılar küçük bir pazarlık bekleyebilir ama nadiren derin bir kesinti yapar. Benzer aktif listelerle öne çıkın (aynı Spyker C8, aynı yıl, aynı Norte) ve %3-5 indirim istemeyi hedefleyin. Bir satıcıdan alınan takas veya finansman paketi anlaşmaları nakit fiyattan daha esnek olabilir.

Eğer satıcı hala bu Spyker C8'e karşı bir banka veya finans şirketine borçluysa, sözleşmede bir teminat kaydedilmiş. Teminat serbest bırakılmadan fonları teslim etmeyin. Portugal'deki standart uygulama: alıcının bankası borçluya kredinin geri kalanını doğrudan öder ve geri kalanını satıcıya öder, borçlunun serbest bırakma mektubu yeni sözleşmenin yanında gelir. Alıcı fiyatı kabul etmeden önce, Portugal'nin kullandığı herhangi bir kamu kayıt sistemi (DMV / DETRAN / Registro Civil / vb.) ile teminat durumunu doğrulayın.