Spyker C8 • 2024 • 1,700 km

Жарыяланган 10/07/2025
|
Califica este vehículo

Spyker C8 • 2024 • 1,700 km

Накталай акча
9,000 EUR
Norte,

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Spyker
модель
C8
жыл
2024
Унаанын кузов стили
Sedan
өткөрүү
Автоматтык
Пробег
1700 km
отун
Электр

баяндоо

XEV Yoyo (1 700 km) 9000 EUR Destaques Quilómetros 1 700 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Citadino Potência 20 cv Informações básicas Marca XEV Modelo Yoyo Cor Amarelo Nº de portas 3 Lotação 2 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 20 cv Bateria Própria Segmento Citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 2 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Agosto Ano 2024 Quilómetros 1 700 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Sistema mãos livres Porta USB Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC manual Tecto panorâmico Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Chave digital Arranque sem chave Arranque do motor sem chave Vidros eléctricos dianteiros Tecnologia Eléctrica Sistema de recuperação de energia Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Activação automática de mínimos Luzes diurnas Farolim traseiro LED Segurança ABS

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2023

Frequently asked questions

Бул 2024 Spyker C8 унаасы дагы эле 1-2 жыл ичинде. Өндүрүүчүнүн кепилдиги көп учурда дагы эле күчүндө, андыктан жаңы ээсине өткөрүлүп берүүгө мүмкүн болгон нерселерди текшериңиз. Кыска аралыкка айдалган үлгүлөр үчүн сатуу баасын жакында төлөп берүүнү күтүңүз; 2-жылдан 3-жылга чейинки амортизация бир жылдык эң төмөнкү көрсөткүч, андыктан азыр сатып алуу 3-4 жыл ичинде сатып алууга караганда баанын көбүрөөк жоголушуна алып келиши мүмкүн.

Бул тизме 2024 Spyker үчүн типтүү милдик диапазонунан төмөн - бул мезгилдеги C8лердин көбү 15-20k км/жылга жакын көрсөтөт. Кийинки милдик диапазону бааны колдогон атрибут, бирок одометрдин артка жылдырылбагандыгын текшериңиз (Portugalде кызматтык журналдарды жана текшерүү станциясынын журналдарын текшериңиз).

Norte, Norte is a smaller market — comparable Spyker C8 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Spyker C8, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Spyker C8 in Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Norte rates can be meaningfully higher than rural Norte for the same Spyker.

Energy cost for this electric C8 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. mid-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Spyker C8, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

Norte, Portugal, сизге сатуучу тарабынан кол коюлган оригиналдык титул, сатуу фактысы, Norte тарабынан талап кылынган учурдагы эмиссия / коопсуздук инспекциясы, VIN-матч-верификациясы жана камсыздандыруу күбөлүгү керек. Мамлекеттик DMV же автоунаа агенттиги өткөрүп берүү процессин жүргүзөт; көпчүлүгү аны ошол эле күнү жасашат.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Spyker C8 машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Spyker C8, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Жаңы же жакын жаңы тизме, сатуучулар чакан сүйлөшүүлөрдү күтүп, бирок, сейрек терең кесүү. Алга салыштырмалуу активдүү тизмелер (ошол эле Spyker C8, ошол эле жылы, ошол эле Norte) жана 3-5% арзандатуу үчүн максаты сурап. Trade-in же финансы-буюмдар пакетин келишимдер дилерлик акча баасы караганда гибкий болушу мүмкүн.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Spyker C8, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Portugal-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Portugal-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.