Citroën C-Crosser • 2007 • 100,000 km

Diterbitkan 01/06/2021
|
Califica este vehículo

Citroën C-Crosser • 2007 • 100,000 km

Wang Tunai
5,000 EUR
Viseu, Viseu

Butiran Kenderaan

Keadaan
Digunakan
Pengilang
Citroën
Model
C-Crosser
Tahun
2007
Penghantaran
Manual
Mileage
100000 km
silinder
6 silinder
Jenis daya tarikan
FWD
Jenis bahan api
Diesel

Penerangan

Segurança & Visibilidade Direcção assistida Cruise control Faróis de nevoeiro Fecho centralizado Fecho central controlo remoto Sensores de Luz Conforto & Design interior Retrovisores eléctricos Retrovisores aquecidos Bancos dianteiros aquecidos Banco regulação eléctrica Sistema navegação Computador de bordo Sis. ajuda estacionamento Bluetooth Kit mãos livres. Ano do modelo: 2007 Quilómetros: 100000 Tipo de caixa: Manual Combustível: Diesel Fabricante: Citroën Modelo: C-crosser

Mengenai penjual

Penjual Persendirian
Ahli sejak 2021

Frequently asked questions

Ini 2007 Citroën C-Crosser adalah 16+ tahun, yang memindahkan ia ke kawasan projek / koleksi / tangan-ke-bawah. Harga dalam pita ini lebih berkaitan dengan keadaan dan kelangsungan daripada umur. Periksa untuk serbuk, integriti bingkai, dan kecacatan elektrik — tiada yang mana lembaran spesifikasi ekonomi bahan api 2007 akan memberi amaran kepada anda.

Senarai ini di bawah pita jarak tempuh biasa untuk 2007 Citroën — kebanyakan C-Crossers dari umur ini menunjukkan lebih dekat kepada 15-20k km/tahun. Jarak tempuh rendah adalah atribut sokongan harga tetapi pastikan odometer tidak telah diputar balik (periksa rekod perkhidmatan dan log stesen periksa dalam Portugal).

Viseu, Viseu is a smaller market — comparable Citroën C-Crosser listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Citroën C-Crosser, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C-Crosser in Viseu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Viseu rates can be meaningfully higher than rural Viseu for the same Citroën.

Bahan api diesel dalam Portugal biasanya berjalan dekat atau hanya di bawah petrol. Keuntungan sebenar C-Crosser ini adalah ekonomi bahan api pada perjalanan lebuh raya panjang - untuk penggunaan bandar perjalanan pendek, break-even diesel berbanding setara petrol adalah banyak tahun.

Ini adalah senarai penjual persendirian. Untuk pembelian mid-tahap seperti ini Citroën C-Crosser, pembeli biasanya pra-sediakan kewangan dengan bank atau kesatuan kredit mereka sendiri — dapatkan pra-kelulusan sebelum menghubungi penjual. Penjual biasanya akan menunggu wang untuk dikeluarkan sebelum menandatangani hakmilik.

Dalam Viseu, Portugal, anda perlukan hak asal ditandatangani oleh penjual, bil jualan, pemeriksaan emisi/ keselamatan semasa di mana diperlukan oleh Viseu, pengesahan VIN-padanan, dan bukti insurans untuk mengambil alih. Agensi DMV atau kenderaan motor negeri memproses pemindahan; kebanyakan melakukannya pada hari yang sama.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Citroën C-Crosser, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Citroën C-Crosser is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Viseu, Viseu, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C-Crossers are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jika penjual masih berhutang kepada bank atau syarikat kewangan terhadap Citroën C-Crosser ini, hakmilik mempunyai lien yang direkodkan. Jangan serahkan wang sebelum lien dikeluarkan. Praktek piawai dalam Portugal: bank pembeli membayar peminjam secara langsung untuk baki pinjaman dan membayar penjual untuk baki, dengan surat pelepasan peminjam tiba bersama dengan hakmilik baru. Sahkan status lien melalui apa-apa pendaftaran awam yang digunakan Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / dll.) sebelum bersetuju dengan harga pembelian.