Škoda Citigo • 2013 • 103,000 km

Готівкою

€ 3,500 EUR

Porto, Airães

Деталі транспортного засобу

Стан

Використовується

Виробник

Škoda

Модель

Citigo

Рік

2013

Стиль кузова автомобіля

Sedan

Трансмісія

Автоматичний

Пробіг

103000 km

Опис

Skoda Citigo 1.0 MPI Auto Active 3500€ Mês de Registo Outubro Ano 2013 Quilómetros 103 000 km Não fumador Sim Condição Usado Combustível Gasolina Cilindrada 999 cm3 Potência 60 cv Segmento Citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 100 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.3 l/100km Consumo Extra Urbano 3.8 l/100km Marca Skoda Modelo Citigo Versão 1.0 MPI Auto Active Cor Prateado Nº de portas 3 Lotação 4 VIN TMBZZZAAZED621648

Frequently asked questions

This 2013 Škoda Citigo is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Citigo in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is below the typical mileage band for a 2013 Škoda — most Citigos of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Airães, Porto is a smaller market — comparable Škoda Citigo listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших Škoda Citigo, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Citigo in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Airães rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Škoda.

Газолінове ціноутворення у Portugal є помірним для цього Citigo, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Škoda Citigo, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Porto, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Porto, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Škoda Citigo, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Низькі кілометри для Škoda Citigo цього року зберігають значення, що означає " +," у Portugal активному пошуку за фільтром mile. Кожні тисячі кілометрів додані до одометра між теперішнім часом і майбутнім продажем голять невелику, але вимірену суму від наступної, яка вимагає ціни.

On a mid-tier listing in a smaller market like Airães, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Citigos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Citigo, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Škoda Citigo • 2013 • 103,000 km