Škoda Citigo • 2013 • 103,000 km

Botuar 05/09/2025
|
Califica este vehículo

Škoda Citigo • 2013 • 103,000 km

Para në dorë
3,500 EUR
Porto, Airães

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Škoda
model
Citigo
vit
2013
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Automatike
largësi
103000 km

përshkrim

Skoda Citigo 1.0 MPI Auto Active 3500€ Mês de Registo Outubro Ano 2013 Quilómetros 103 000 km Não fumador Sim Condição Usado Combustível Gasolina Cilindrada 999 cm3 Potência 60 cv Segmento Citadino Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 100 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 5.3 l/100km Consumo Extra Urbano 3.8 l/100km Marca Skoda Modelo Citigo Versão 1.0 MPI Auto Active Cor Prateado Nº de portas 3 Lotação 4 VIN TMBZZZAAZED621648

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2025

Frequently asked questions

Kjo 2013 Škoda Citigo është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Citigo e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2013 Škoda — shumica e Citigo-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Portugal).

Airães, Porto është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Škoda Citigo janë të pakta, kështu që ky sedan mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

Për një Škoda Citigo të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Citigo in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Airães rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Škoda.

Çmimi i benzinës në Portugal është i moderuar. Për këtë Citigo, prit koston mujore të karburantit të rritet me kilometrat e vozitur dhe ekonominë e vlerësuar nga prodhuesi minus 10-15% për kushtet reale të botës.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Škoda Citigo, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Porto, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Porto, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Citigo, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Škoda Citigo të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Portugal kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

On a mid-tier listing in a smaller market like Airães, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Citigos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Škoda Citigo, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.