🏁
Kjo makinë është shitur. — listuar tek EUR 14000 . Shiko çmimet e tregut · Makinat e shitura dhe çmimet
🔔
Merr një email kur të listohen makinat e reja të përshtatshme
Pa pagesë, një email në ditë, të ç'regjistrohesh në çdo kohë.
Alarm i krijuar - kontrollo email-in tënd për ta konfirmuar.
E pamundur krijimi i alarmit. Kontrollo adresën email.

Mercedes-Benz C-Class • 2017 • 135,000 km

Botuar 01/02/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz C-Class • 2017 • 135,000 km

Para në dorë
€ 14,000 EUR
Madrid, Madrid

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mercedes-Benz
model
C-Class
vit
2017
Stili i trupit të makinës
Sedan
transmetim
Automatike
largësi
135000 km

përshkrim

Mercedes-Benz C Coupe 250 d pack AMG (204 CV) 2017 137.465 Km Diésel 204 CV AUTO Extras ✕ Techo solar Asientos deportivos Navegador Encendido automático de faros Sensor de lluvia Faros delanteros led Faros traseros led Start/Stop automático Control de velocidad Limitador de velocidad Volante multifunción Aire Acondicionado Climatizador Arranque por botón Bluetooth Freno de estacionamiento eléctrico Llantas de aleación Llantas de aleación de 18" Exterior ✕ Carrocería tipo coupé de 2 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MRA, carrocería & puertas (local): coupé de 2 puertas Antena Cromado en las ventanas laterales Paragolpes delantero y trasero Puerta conductor y pasajero con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado Llantas delanteras en aleación ligera de 17 pulgadas de diámetro y 7,0 pulgadas de ancho, llantas traseras en aleación ligera de 17 pulgadas de diámetro y 7,5 pulgadas de ancho Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura solida Interior ✕ Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aluminio y cuero, consola central en negro piano y tablero en negro piano Toma/s de 12v en los asientos delanteros Cuatro plazas ( 2+2 ) Asientos de tela (material principal) y de material secundario (material secundario) Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor y acompañante deportivo con ajuste eléctrico ( dos ajustes eléctricos ) ajuste longitudinal manual y ajuste eléctrico en altura con ajuste eléctrico del respaldo Asientos traseros de dos plazas de tipo banco/deportivo de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible 40/20/40 Volante multi-función de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con mando a distancia y contról de los elevalunas Luneta trasera fija Retrovisor interior Confort ✕ Limitador de velocidad Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque Cristales tintados Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad y desmultiplicación variable Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo Controles de climatización diferenciados para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de tipo automático Apertura a distancia del maletero con control remoto Cinco altavoces con subwoofer Equipo de audio con radio AM/FM/LW, reproductor de CD, RDS, lector de CD para MP3 y pantalla táctil pantalla color Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros con ajuste de altura automático y sensor de luz ambiental Control de crucero Luces de lectura delanteras Luz en el maletero Espejo de cortesía del conductor del acompañante Cuentarrevoluciones Termómetro de temperatura exterior Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía Tarjeta / llave inteligente manual Seguridad ✕ Cuatro frenos de disco con dos de ellos ventilados ABS Control electrónico de tracción Airbag lateral de cortina delantero y trasero Sujeción de carga Suspensión delantera, trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes Airbag frontal del conductor inteligente, airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente Airbags laterales delanteros Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura, dos reposacabezas en asientos traseros Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor y lado acompañante con pretensores Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia Control de estabilidad Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta Preparación Isofix Airbag de rodilla para el conductor Control de arranque en pendiente Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2024

Frequently asked questions

Kjo 2017 Mercedes-Benz C-Class është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një C-Class e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2017 Mercedes-Benz C-Class (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Madrid, Madrid ka një nga tregjet më të thella Spain për sedan. Listat e krahasueshme Mercedes-Benz C-Class këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

Për një Mercedes-Benz C-Class të vjetër si ky, përcakto: intervalin e zinxhirit/rimen (kërko për faturën e fundit të zëvendësimit), rrobat e pezullimit dhe goditjet, gjendjen e lëngut të frenave, historinë e shërbimit të transmetimit, dhe rrudhën në panelet e rrotullimit dhe subframe. Një inspektim para-blerës në një dyqan të pavarur paguan për veten shumë herë në këtë moshë.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz C-Class in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Mercedes-Benz.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this C-Class, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Mercedes-Benz C-Class, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz C-Class, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mercedes-Benz C-Classs në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Spain.

Në një listë të mesme në një treg të madh si Madrid, Madrid, të krahasueshme Mercedes-Benz C-Classs janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mercedes-Benz C-Class, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.