Toyota Belta • 2023 • 4,500 km

Eldonita 04/29/2024
|
Califica este vehículo
Toyota Belta • 2023 • 4,500 km 1
Vidi ĉiujn: 15 fotoj
Toyota Belta • 2023 • 4,500 km 2 Toyota Belta • 2023 • 4,500 km 3
Vidi ĉiujn: 15 fotoj

Toyota Belta • 2023 • 4,500 km

Mono
€ 22,800 EUR
Alacant,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Toyota
Modelo
Belta
Jaro
2023
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
4500 km
Tirada tipo
4X4
Tipo de brulaĵo
Elektra

Priskribo

Toyota bZ4X 220E 4X4 Style Plus 4.333 km Cambio Automático Año 06/2023 Eléctrico 160 kW (218 CV) 5 plazas 5 puertas Cinco plazas ( 2+3 ) Asientos de tela (material principal) y de cuero sintético (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor individual con ajuste eléctrico ( cinco ajustes eléctricos ) térmico eléctrico ajuste eléctrico en altura y eléctrico con ajuste eléctrico del respaldo y ajuste eléctrico de la inclinacion de la banqueta asiento delantero del acompañante individual térmico ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico Seis altavoces Equipo de audio con radio AM/FM RDS radio digital y pantalla táctil pantalla a color Control remoto de audio en el volante Conexión para: USB delantero Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente Sistema de ventilación con pantalla digital y filtro de pólen controles en pantalla táctil y bomba de calor Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de automático Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico Toma/s de 12v en los asientos delanteros Preparación para teléfono móvil soporte y cargador Estacionamiento memorizado Apertura a distancia del maletero con control remoto Servocierre del maletero Control de crucero con control de crucero adaptativo y función stop/go Iluminación de acceso Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante Sensores de aparcamiento delanteros con sensor y cámara sensores de aparcamiento traseros con sensor y cámara sensores de aparcamiento en los lados con cámara Servocierre: maletero trasero Navegador con datos vía internet y pantalla a color de 12

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2024

Kontaktu la vendiston

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Kunhavigu ĉi tiun aŭton

Aliaj aŭtoj rilataj

Mono
€ 14,000
Toyota RAV4 Hybrid • 2021 • 97,495 km
Mono
€ 18,000
Toyota RAV4 • 2021 • 37,495 km
Mono
€ 14,000
Toyota RAV4 • 2020 • 89,000 km
Mono
€ 14,000
Toyota Land Cruiser • 1990 • 276,000 km
Mono
€ 14,000
Toyota Yaris • 2023 • 15,677 km
Mono
€ 13,750
Toyota Land Cruiser • 2019 • 108,557 km
Mono
€ 8,000
Toyota Supra • 1991 • 221,000 km
Mono
€ 14,000
Toyota Land Cruiser • 1990 • 276,000 km

Frequently asked questions

Tiu 2023 Toyota Belta estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Toyotaoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2023 Toyota — plej multaj Belta-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Spain).

Alacant, Alacant havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por suvoj. Komparaj Toyota Belta listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

For this electric Toyota Belta, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota Belta in Alacant, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alacant rates can be meaningfully higher than rural Alacant for the same Toyota.

Energy cost for this electric Belta depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Toyota Belta, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Alacant, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Alacant's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Toyota Belta, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Toyota Belta, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Toyota Belta, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.